gs3爬坡用哪個檔

傳祺GS3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）掛M檔不能下坡。 GS3自動精英版是手自一體變速箱，所以下長坡時要切換到手動模式。在使用下坡輔助系統(tǒng)時，速度用于緩沖，從而減輕制動盤的負(fù)擔(dān)，防止制動器過熱而導(dǎo)致故障。

傳祺gs3自動變速箱有P駐車檔R倒檔N空檔D前進(jìn)檔S運(yùn)動模式M手動檔六擋行駛中如果要切換到手動檔必須連續(xù)按下切換按鈕才能切換到P駐車檔車輛完全停止后，一般會掛入這個檔位，從P檔換入。

傳祺GS3自動檔各檔位說明P駐車檔一般在車輛穩(wěn)穩(wěn)停穩(wěn)后掛入該檔位。在從P 檔換到其他檔位之前，確保發(fā)動機(jī)已經(jīng)啟動并且制動踏板已踩到底。在將此檔位換入R檔之前，請確保車輛已完全停止并且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不會太高，不會。

手動檔汽車在爬坡時，可以使用2檔或3檔。自動檔汽車在爬坡時，可以使用S檔或L檔或D檔。當(dāng)進(jìn)入該檔位時，變速器鎖止機(jī)構(gòu)開始工作，因此需要倒車時，請注意掛倒檔，車輛需要先停車。

對于很多車主來說，在平坦的路面上開著車是很舒服的，但是遇到上坡或者下坡的時候，就不知道該用哪個檔位了。那么汽車爬坡應(yīng)該用什么檔位呢？如果是自動擋的車爬坡，一般掛S檔比較合適，因為S檔屬于運(yùn)動模式，掛入S檔。

爬坡檔位與汽車在斜坡上的位移有關(guān)。一般坡度大的用24檔。下檔應(yīng)設(shè)置為23檔。大排量的車可以用三檔加大油門上坡，小排量的車上坡時二檔可以保證足夠的牽引力。在一般的城市坡道上，大排量的車如果上坡速度快，可以用三檔。

自動擋上坡的話，一般掛D檔即可。有些車有D1和D2檔，是專門為陡坡設(shè)計的。使用手動變速箱上坡起步時，您可以使用此檔位使用一檔。因為在所有檔位中，一檔的牽引力最大，更有利于車輛的平穩(wěn)起步。

Dme 代表不同的模式。 D為普通模式，M為手動模式，E為經(jīng)濟(jì)模式。一般我們選擇經(jīng)濟(jì)模式，因為經(jīng)濟(jì)模式比較省油，爬坡的時候建議選擇手動模式。

1 自動檔爬坡一般需要換到D檔，自動檔的車比較高級，D檔分為D1和D2檔，這些是專門為上坡設(shè)計的，爬坡的時候可以用這個檔2.如果該車為手動一體型車型，可以使用手動模式爬坡。

爬坡用D檔。爬坡應(yīng)使用低檔D檔。檔位越低，驅(qū)動輪輸出的扭矩越大。是自動檔的車，坡度也不是很陡，完全可以掛D檔。坡度很陡。如果是這樣，可以掛L擋，讓車子獲得更大的牽引力，保證上坡的完成。

當(dāng)車輛在坡底，發(fā)動機(jī)熄火準(zhǔn)備爬坡時，可以掛上爬坡檔ldquolrdquo，手動的直接推入手動檔即可。這時候爬坡力就足夠了，爬坡會更輕松、更舒服。自動檔介紹PmdashmdashParking，駐車檔，停車時起步檔不用。

4 盡量避免使用S模式，即運(yùn)動模式。運(yùn)動模式最多只能發(fā)揮10%的動力輸出，速度不能像手動模式那樣自己控制，這樣也會導(dǎo)致變速箱發(fā)熱甚至汽缸更危險。爆炸的危險更多的是關(guān)于自動變速器爬上什么檔位，進(jìn)入。

對于開車的朋友來說，檔位的選擇非常重要。只有選擇合適的檔位，才能減少對車輛不必要的損壞。那么爬車用什么檔位呢？讓我們來看看這輛車。爬山要用什么裝備？

陡坡用低速檔，1檔或2檔，低速檔扭矩大，車子動力大，如果加油升檔不能爬坡，會造成熄火。一般來說，自動變速器。

如果L擋的車主只是為了爬坡而用D擋爬坡，會覺得車輛沒有力氣，抓地力不夠，而L擋是變速箱的低檔位模式。通常，爬坡或長距離爬坡時使用L檔。這樣可以自動將變速箱的檔位限制在低檔，對汽車變速箱也是有好處的。

爬坡時使用自動擋省油的小竅門1、重型車輛在爬坡時從高檔位換到低檔位時，不要等到汽車的慣性消失后再換檔。而是應(yīng)該提前適應(yīng)換檔，否則換低檔或低檔都會有困難。即使換到低檔也不是這個檔位的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。嚴(yán)重時會造成半坡停車，需要重新起步。

二檔肯定不夠給力。如果掛一擋爬不了坡，說明你的車沒有足夠的力氣爬坡。上坡時用一檔或二檔，視汽車排量和坡度大小而定。量化模型可以升兩檔甚至三檔。如果車輛提前做好了加速沖刺的準(zhǔn)備，就上去。