法拉利599限量版,法拉利599中國(guó)限量版
2、法拉利12缸雙門跑車599 GTO是極速的杰作。它是法拉利有史以來(lái)最快的公路版跑車。專為極致體驗(yàn)的客戶打造,目前該車已被預(yù)訂一空。 599 GTO 基于; 1996年推出的575M Maranello和550 Maranello共生產(chǎn)了5700多臺(tái),創(chuàng)造了法拉利旗艦車型Ferrari 599 GTB Fiorano的生產(chǎn)記錄采用美國(guó)鋁業(yè)的全鋁結(jié)構(gòu)技術(shù)和德爾福創(chuàng)新的懸架系統(tǒng)FXX體現(xiàn)了特別限量版制造法拉利;法拉利能有如此璀璨的光彩,至少有五分之一的功勞屬于賓尼法利納工作室出品的2 5 0 GT SWB,是一臺(tái)兼具雙重性格的車型。它可以在賽場(chǎng)上戰(zhàn)斗,也可以在賽場(chǎng)外馳騁。 1960年代初期,能夠完成雙重任務(wù);限量版,599臺(tái),不過我覺得應(yīng)該早就賣完了; 599 GTO在國(guó)內(nèi)售價(jià)超過700萬(wàn)元,全球限量599臺(tái)。美國(guó)的價(jià)格是美元。再看看普通的599GTB,國(guó)內(nèi)售價(jià)4.928億元。美國(guó)的價(jià)格美元以上的價(jià)格是基礎(chǔ)價(jià)格,不包括天價(jià)期權(quán)費(fèi);它直接借鑒了法拉利的賽道技術(shù),在費(fèi)奧拉諾賽道創(chuàng)造了1分24秒的單圈時(shí)間紀(jì)錄。這款限量版599 GTO 跑車忠實(shí)地沿襲了法拉利悠久的傳統(tǒng)。 599 GTO基于技術(shù)先進(jìn)的法拉利599XX賽道版設(shè)計(jì)研發(fā),定位接近公路版599XX。我之前回答過這個(gè)問題,599是一款收藏車。 599gto版車型售價(jià)可達(dá)800萬(wàn)人民幣。 f430 不是那么具有收藏價(jià)值。其scuderia限量版近500萬(wàn)人民幣;這種顏值加性能,還有全球獨(dú)一的噱頭,所以價(jià)格奇貴,高達(dá)4000萬(wàn)元,就算價(jià)格不菲,但這臺(tái)車之前也被很多買家預(yù)定了已完全生產(chǎn)。僧多粥少,最后是某沙特法拉利599 GTB陶瓷限量版限量版。
3.它是限量版599發(fā)動(dòng)機(jī)。法拉利599 GTO搭載的V12發(fā)動(dòng)機(jī)同樣源自599XX,但針對(duì)環(huán)保法規(guī)進(jìn)行了重新調(diào)校。它在8,250 rpm時(shí)提供670匹的峰值馬力,457 pfft約為619 Nm的最大扭矩出現(xiàn)在6,500 rpm。這輛車肯定更好;原來(lái)這臺(tái)法拉利599GTB是賽道版,所以不能直接開上路。車身用料和配置都符合賽車標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力也比普通版強(qiáng)很多,全球限量40臺(tái),也就是說有錢也不一定能買到,因?yàn)橄蘖堪娣ɡ浅屖郑?absolute 599 XX 法拉利599XX是一款源自599GTB的限量版賽車599XX,采用了很多新技術(shù),車身涂裝與一級(jí)方程式賽車F2008相同的車漆。由此可見,599XX的收藏價(jià)值將與FXX不相上下。法拉利將只有資格獲得法拉利。業(yè)主出售。
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