自行車(chē)的結(jié)構(gòu) 自行車(chē)的結(jié)構(gòu)和行進(jìn)原理

自行車(chē)有車(chē)架、輪胎、踏板、剎車(chē)、鏈條等25個(gè)零件。 1、其基礎(chǔ)部件必不可少； 2、車(chē)架是自行車(chē)的車(chē)架，承載的人和貨物的重量都比較大； 3、根據(jù)各部分的工作特點(diǎn)，大致可分為導(dǎo)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)。車(chē)架部分是構(gòu)成自行車(chē)的基本結(jié)構(gòu)，也是自行車(chē)的車(chē)架和主體。其他部件也同時(shí)或間接地組裝在框架上。鏡架零件的結(jié)構(gòu)形式很多，但整體可分為女鏡架和男鏡架兩大類。框架通常由普通碳銅管制成，焊接而成。為了減輕管子的重量并提高抗壓強(qiáng)度，高端自行車(chē)都采用高合金鋼管制造。為了減少更快行駛的障礙，一些自行車(chē)還使用了流線型的鋼管。

因?yàn)樽孕熊?chē)是靠人體本身的動(dòng)力和騎行的專業(yè)技術(shù)來(lái)驅(qū)動(dòng)的，所以車(chē)架成為承受自行車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊載荷以及能否舒適安全地承載人體的重要結(jié)構(gòu)。制造精度的好壞會(huì)同時(shí)影響到騎行的安全、順暢和愉悅。通常輻條的直徑相等。為了減輕受力，還有邊大中間小的大小輻條。此外，輻條被制成扁平的流線型鋼管，以減少摩擦阻力。