馬自達(dá)全系車(chē)型

馬自達(dá)CX-9 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

作為馬自達(dá)旗下的一款中大型SUV，2023款馬自達(dá)CX-9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）日前在海外正式發(fā)布。與2022款相比，新車(chē)取消了入門(mén)級(jí)運(yùn)動(dòng)配置級(jí)別，因此2023款馬自達(dá)CX-9的起售價(jià)也提升至38,750美元，約合人民幣27萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)型搭載2.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

2023 CX-9取消了入門(mén)級(jí)Sport車(chē)型。 2023款CX-9取消了入門(mén)級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)型。

作為年度改款車(chē)型，2023 馬自達(dá)CX-9 在外觀和內(nèi)飾方面與2022 車(chē)型基本相同。新車(chē)的主要調(diào)整集中在配置上。由于2022款入門(mén)級(jí)車(chē)型取消了運(yùn)動(dòng)配置級(jí)別，因此2023款車(chē)型數(shù)量從6款減少至5款可選車(chē)型。

與此同時(shí)，之前倒數(shù)第二的Touring車(chē)型也成為了最新的入門(mén)級(jí)車(chē)型，但其售價(jià)相比Sport車(chē)型上漲了3470美元，約合人民幣24000元。

從配置上來(lái)看，由于2022款CX-9低配途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）承擔(dān)了2023款入門(mén)款的角色，也意味著2023款CX-9入門(mén)款的配置有所提升。具體來(lái)說(shuō)，2023 CX-9 Touring配備了LED大燈、后排隱私玻璃、電動(dòng)天窗、電動(dòng)尾門(mén)和18英寸青銅灰色合金輪轂。

動(dòng)力方面，2023款馬自達(dá)CX-9繼續(xù)搭載2.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186kW，峰值扭矩434Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

模特背景：

作為馬自達(dá)品牌打造的一款中大型SUV，第一代CX-9于2006年發(fā)布，由于當(dāng)時(shí)福特曾控制馬自達(dá)，因此福特銳界的車(chē)系等車(chē)型均基于福特CD3平臺(tái)打造。作為一個(gè)意外，原始CX-9 的機(jī)身尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)排量超出了日本法規(guī)的要求，導(dǎo)致原始CX-9 未在日本銷(xiāo)售，而僅由較小的CX-8 型號(hào)提供。

市場(chǎng)環(huán)境：

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，第一代馬自達(dá)CX-9于2012年通過(guò)進(jìn)口渠道進(jìn)入中國(guó)，當(dāng)時(shí)售價(jià)為43.9萬(wàn)元，通過(guò)一汽馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售。隨后，第二代CX-9并未引入國(guó)內(nèi)，而是長(zhǎng)安馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)推出了一款比CX-9略小的CX-8車(chē)型，售價(jià)為25.88萬(wàn)元至33.08萬(wàn)元。從網(wǎng)上查到的信息來(lái)看，一些平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)少量推出了加拿大版的二代CX-9，國(guó)內(nèi)售價(jià)在35萬(wàn)至48萬(wàn)元之間。

在定位上，馬自達(dá)CX-9是一款中大型SUV。國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型有大眾途安/藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福特探索者/御菱、別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭先鋒、進(jìn)口現(xiàn)代帕瑞斯。你想讓這款馬自達(dá)旗艦SUV引進(jìn)中國(guó)嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)交流。