寶馬x5報(bào)價(jià)多少 寶馬530價(jià)格多少
當(dāng)然,我們不認(rèn)為特斯拉的降價(jià)是在割韭菜!什么是割韭菜?在我們看來,割韭菜是一種產(chǎn)品,顯然不值這個(gè)價(jià)錢,所以以這個(gè)價(jià)格購(gòu)買該產(chǎn)品的消費(fèi)者就是檢疫韭菜。特斯拉在降價(jià)的同時(shí),配置、性能、續(xù)航基本保持不變。因此,特斯拉的降價(jià)不能稱之為割韭菜,更多的是一種善意。當(dāng)然,很多人一買車就考慮二手車的保值率,這一點(diǎn)特斯拉未必考慮。
眾所周知,與特斯拉這樣的新造車企業(yè)相比,豪華品牌可謂是“割韭菜”的能手。近年來,隨著國(guó)內(nèi)豪華車的銷量越來越好,不少?gòu)S商通過降低配置、更換核心零部件等方式來降低成本,但價(jià)格卻沒有上漲,以此來增加整車?yán)麧?rùn)。這樣的例子在寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯等一線豪華品牌中比比皆是。
今天我們舉個(gè)例子。大家可能也看到了,特斯拉Model Y在中國(guó)的起售價(jià)不到30萬,而寶馬X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的2.0T車型在中國(guó)的起售價(jià)是60萬,也就是說寶馬X5的售價(jià)是Model的兩倍Y.不過大家都在說特斯拉Model Y總是韭菜花大價(jià)錢,沒想到寶馬X5國(guó)產(chǎn)車型的起售價(jià)是60萬,因?yàn)檫M(jìn)口車型的售價(jià)是60萬。
但實(shí)際上,在海外市場(chǎng),Model Y的售價(jià)與寶馬X5基本持平,或者說相差很小。今天寫這篇文章的時(shí)候,我們特意去了北美寶馬和特斯拉的官網(wǎng),查看了這兩款車型的最新價(jià)格。果然,這兩款車的價(jià)格非常接近。
首先是寶馬X5。 BMW X5在北美市場(chǎng)的起售價(jià)為6.16萬美元,折合人民幣44.13萬元。不過這款入門級(jí)的寶馬X5搭載的是3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),是一款后驅(qū)車型。 6.39萬美元的寶馬X5四驅(qū)版同樣搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī),折合人民幣45.8萬元。但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),四驅(qū)六缸3.0T車型的起售價(jià)為70萬元,差價(jià)接近25萬元。
特斯拉在北美市場(chǎng)的售價(jià)也不低。特斯拉在北美市場(chǎng)沒有后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型,只有長(zhǎng)續(xù)航車型和性能車型。長(zhǎng)途版售價(jià)58190美元,折合人民幣41.7萬元,而這款車的國(guó)內(nèi)售價(jià)為35.79萬元;售價(jià)6.2萬美元,折合人民幣44.4萬元,與寶馬X5的入門車型相差不大,而性能版的國(guó)內(nèi)售價(jià)為39.79萬元!
因此,從兩款車的對(duì)比可以看出,特斯拉Model Y國(guó)產(chǎn)后,整體售價(jià)相比北美市場(chǎng)有明顯下降。在中國(guó)買特斯拉比在北美便宜多了。然而,寶馬X5則完全不同。在可比的情況下,國(guó)產(chǎn)寶馬X5相比北美市場(chǎng)的車型還是貴了很多??赡苡信笥褧?huì)問,國(guó)產(chǎn)寶馬X5的配置和安全性能是不是更高?你覺得可能嗎?
其實(shí)本質(zhì)上,特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià)比在海外市場(chǎng)更便宜,性價(jià)比更高。不過,像寶馬X5這樣的豪華品牌車型,在國(guó)內(nèi)比在海外貴很多,那么到底是哪個(gè)車、哪個(gè)品牌在割韭菜呢?所以以后別說特斯拉割韭菜了。真要說割韭菜的本事,傳統(tǒng)豪華品牌才是精準(zhǔn)的收割機(jī),而特斯拉連入門級(jí)的水平都沒有。
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