國產(chǎn)車什么車最好
現(xiàn)在,在落后的嘲笑之后,國產(chǎn)車已經(jīng)崛起?,F(xiàn)在,國產(chǎn)車有很多美譽,比如外觀漂亮、價格便宜、配置豐富、耐用。今天給大家推薦幾款在國內(nèi)口碑最好的國產(chǎn)車。與合資車相比,堪稱碾壓。
1、比亞迪漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM經(jīng)銷商優(yōu)惠21.58萬元-31.98萬元。
長相就不用多說了,帥氣,開車上街賊回頭。內(nèi)飾豪華有質(zhì)感,座椅采用高檔真皮包裹,乘坐舒適。高配置: 這是國產(chǎn)車的共同優(yōu)勢。動力參數(shù)漂亮,實際駕駛體驗強勁刺激,電機、電池、電控系統(tǒng)無可挑剔。所有細節(jié)用料都非常扎實。與35萬元以內(nèi)的合資車相比,絕對碾壓。我不后悔買了它。
2、哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)銷商報價9.19-15.1萬元。
H6是15萬級別SUV中的性價比之王,不接受反駁。設(shè)計非常有吸引力和運動感。車內(nèi)舒適、配置齊全,各種碰撞預(yù)警系統(tǒng)全方位保護您的安全。底盤平穩(wěn),變速平順,動力充沛。搭載2.0T發(fā)動機,性能優(yōu)異。在路上,你需要超車,瞬間加速。完全不用擔(dān)心,平均百公里油耗7L左右,非常驚喜!總的來說,這款車型解決了很多普通家庭的用車需求,性價比很高,真的很不錯!
3、吉利星瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)銷商報價為11.37萬至14.57萬。
網(wǎng)上流傳著一個傳聞,星銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)基于CMA架構(gòu)打造,搭載2.0T發(fā)動機:就是發(fā)動機。我個人認為這句話太片面了。星銳不僅發(fā)動機動力十足,其他方面也可圈可點。首先是:的外觀,不得不說星銳的外觀更符合國人的審美。內(nèi)飾:高品質(zhì)、高科技、高配置。毫不夸張的說,星銳同價位的配置可以秒殺所有合資車,而且還搭載了沃爾沃的主動安全系統(tǒng)。你擔(dān)心這輛車的什么?
4、長安CS75(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)plus版經(jīng)銷商報價1129-15.49萬元。
這輛車的顏值真的很高,月銷量也很不錯。內(nèi)飾顏色不錯,有高級感。還搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)等多項主流科技配置,獲得C-NCAP五星級安全評級34;一體式碰撞測試,中保研六大優(yōu)秀碰撞測試,安全無憂。動力方面,2.0T藍鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)+愛信8AT在同級別車型中獨樹一幟,在平順性、穩(wěn)定性、可靠性等方面的表現(xiàn)堪比肩扛式3.5L自然吸氣發(fā)動機,并且也明顯優(yōu)于同級別的其他機型。車輛類型。它在高速公路上也充滿自信和滿足感。
5. 報價為5 英鎊。 AION經(jīng)銷商為13.98萬-19.16萬。
AION 的價值很高。無論是外觀設(shè)計還是包括空調(diào)在內(nèi)的內(nèi)飾材料的投入,都不遜色于銷量榜單上的B級車型。智能駕駛方面,該車型搭載了L2級自動駕駛系統(tǒng)和與騰訊合作開發(fā)的智能車載系統(tǒng)。自動駐車、自動緊急制動等功能是標配。它還配備了太陽能自循環(huán)生態(tài)駕駛艙。停車時,太陽能全景天窗可以充滿光能,科技感十足。動力方面,搭載永磁同步電機。其最大輸出功率為135kW,最大扭矩為300Nm,AION S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)百公里加速時間為7.9s。提供長達510 公里的電池壽命。
6、吉利星越L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)銷商優(yōu)惠13.52萬元至18.37萬元。
星越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)L號稱非常緊湊,但它的尺寸已經(jīng)趕上了很多中型SUV。車內(nèi)配備了三聯(lián)屏,看起來很有科技感。座椅由雙色皮革制成,A 柱上覆蓋著絨面革。車內(nèi)的豪華氛圍和科學(xué)坐感都很好,配置豐富。說頂棚配國產(chǎn)車也不為過。搭載2.0T大功率發(fā)動機,變速箱匹配8速手自一體變速箱。底盤動力控制媲美30萬級車型,開起來特別刺激。
7、紅旗HS5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)銷商報價18.38萬元至24.98萬元。
紅旗HS5,國內(nèi)豪華中型SUV標桿,外觀霸氣。品牌影響力很大。如果開最小的紅旗HS5,估計比寶馬X1還要有面子。在用料和做工上,內(nèi)飾可以說是國產(chǎn)車的天花板,細節(jié)出色,時尚科技到位,頗有豪車的味道。配置非常全面,應(yīng)有盡有。動力方面,2.0T渦輪增壓發(fā)動機完全可以滿足日常家用需求。上市這么久,也沒有暴露出明顯的問題,足以證明它的口碑不錯。
最后,中國的汽車發(fā)展了這么多年?,F(xiàn)在國產(chǎn)車不是以前造的了。有些技術(shù)可能并不比合資或進口差。在某些方面,甚至可以說合資車已經(jīng)被徹底碾壓;比如無論是做工、配置、動力,甚至國人最看重的外觀,都不是合資車可以比的。同價位的合資車也有,但沒配,有配的不干活,有干活的沒動力。不信你去試駕一下就明白了。
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