價(jià)格在10萬(wàn)左右的suv車(chē)型

10萬(wàn)出頭的預(yù)算怎么選SUV？在這個(gè)階段，或許更多的人會(huì)選擇中國(guó)品牌汽車(chē)。大尺寸高配置真的很吸引人，可選車(chē)型也挺多的。追求合資車(chē)的朋友不在少數(shù)。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，品牌力可能更具吸引力，但選擇余地并不多。有鑒于此，本文就為大家?guī)?lái)最便宜的SUV ——豐田豐瀾達(dá)2022款2.0L CVT精英版，看看它能否滿足你的用車(chē)需求。

雖然是家族中最小的SUV，但不是國(guó)產(chǎn)的特產(chǎn)車(chē)，這點(diǎn)還是值得肯定的。 Flanders的原型是日版的Corolla Cross，所以設(shè)計(jì)基本沒(méi)有變化，可以說(shuō)是原汁原味。

外觀方面，馮蘭達(dá)有著濃郁的“蘭達(dá)”家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，即便是將logo遮住，也能看出是魏蘭達(dá)的“小弟”。作為一款入門(mén)級(jí)的緊湊型SUV，它的車(chē)頭并沒(méi)有太多粗獷的設(shè)計(jì)，一切都恰到好處。

燈組設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)格外有活力。配置方面，大燈組采用鹵素光源，具有自動(dòng)大燈功能，日常城市道路使用無(wú)壓力。在高速路況下行駛時(shí)，照明范圍和強(qiáng)度將不如LED光源。另外沒(méi)有前霧燈，有需要的朋友會(huì)選擇中高端車(chē)型。

風(fēng)蘭達(dá)來(lái)自TNGA-C平臺(tái)，定位緊湊型SUV。其車(chē)身尺寸為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，比蔚藍(lán)達(dá)/R4芳容小了一個(gè)尺寸。車(chē)身側(cè)面線條比較豐富，顏值沒(méi)有問(wèn)題，但低配無(wú)法提供車(chē)頂行李架。另外需要注意的是，低配機(jī)型不支持雙色機(jī)身選擇，介意的就別選了。

后視鏡的電動(dòng)折疊、加熱、自動(dòng)折疊功能只有二頂豪華plus版才有，其他車(chē)型無(wú)法提供。便利可能幾乎是有趣的，但價(jià)格是可以接受的。低配車(chē)型無(wú)法提供無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能，需要在開(kāi)車(chē)前進(jìn)行兩次操作。

除了豪華版配18寸輪轂外，其他四款車(chē)型都是17寸輪轂，讓人不解，不過(guò)有意思的是，低配車(chē)型都可以給17寸輪轂，這個(gè)尺寸對(duì)于這個(gè)級(jí)別的模型。不會(huì)太小。輪胎匹配鄧祿普ENASE EC300+系列，主打舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，具體規(guī)格為215/60 R17。

尾部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，甚至是簡(jiǎn)單，隱藏式排氣。光源方面，全系標(biāo)配LED尾燈和LED高位剎車(chē)燈。最低配置和次低配置的后包圍飾條以黑色高亮顯示，豪華版及以上配置為銀色。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，真的給不出新鮮感，和現(xiàn)在的雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不了多少。不過(guò)有誠(chéng)意就夠了，全系車(chē)型都可以選擇灰黑內(nèi)飾配色。

所有車(chē)型都采用傳統(tǒng)的指針+顯示面板組合，這并不奇怪，很多日系車(chē)都在用。用儀表不太容易區(qū)分低端和高端機(jī)型，因?yàn)槿盗兄挥懈叨藱C(jī)型達(dá)到了7英寸，其他都是4.2英寸。

三幅式方向盤(pán)為塑料材質(zhì)，造型規(guī)整，多功能按鍵。想要被皮革覆蓋？只需要頂裝就可以了，后面的方向盤(pán)套縫制也可以解決。不過(guò)，全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)等駕駛輔助配置，要等到倒數(shù)第二的配置才會(huì)提供。

馮蘭達(dá)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有道理的。低配車(chē)8寸中控屏，支持CarPlay、CarLife、HiCAR互聯(lián)。不知道你是否和筆者一樣，認(rèn)為CarPlay比智能汽車(chē)更好用。如果你不想體驗(yàn)語(yǔ)音控制功能，至少你得去下一個(gè)頂配機(jī)型。

低配車(chē)上找不到前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，考驗(yàn)?zāi)泷{駛技術(shù)的時(shí)候到了。當(dāng)然，后面裝倒車(chē)影像也不麻煩。

自動(dòng)空調(diào)和后排通風(fēng)口是不可能的。座椅可手動(dòng)調(diào)節(jié)，并覆蓋有織物。不過(guò)全系支持4/6后排座椅比例，并具有調(diào)節(jié)后排座椅角度的功能。其實(shí)這些從綜合售價(jià)和定位來(lái)看都不難接受。

法蘭德斯采用2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW（171PS）/6600rpm，最大扭矩205Nm/4600-5000rpm，匹配可模擬10檔的CVT變速箱。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、電子駐車(chē)等均有配備。

在懸架部分，這款車(chē)采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架/后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合。

寫(xiě)在最后：

這個(gè)價(jià)位的車(chē)值不值得買(mǎi)？更多取決于個(gè)人用車(chē)需求和場(chǎng)景。除了駕駛輔助配置外，風(fēng)蘭達(dá)的低配車(chē)在其他方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)。如果預(yù)算有限，可以考慮購(gòu)買(mǎi)合資SUV。有一個(gè)警告。您還可以查看其姊妹車(chē)型Corolla Rapunzel。最低配置4000元，但多了車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航、運(yùn)動(dòng)模式切換和自適應(yīng)近光燈……你說(shuō)啥？