博越首保油耗會(huì)降一點(diǎn)嗎 博越首保都有什么項(xiàng)目

博越 參考價(jià)：9.28萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5055條)

吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）首保過后油耗會(huì)不會(huì)降低?

但有一點(diǎn)是肯定的：首保后油耗不會(huì)降低。車子的油耗主要與其所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，其次與車子所行駛的路況有關(guān)，第三個(gè)是與駕駛員駕駛習(xí)慣有關(guān)。

汽車首保以后油耗不一定會(huì)降低。一般首保之后汽車的油耗會(huì)有所變化油耗有可能降低也有可能升高。由于新車經(jīng)過磨合后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件之間充分磨合所以油耗可能會(huì)有所下降。

不一定。首保后，大部分車的油耗會(huì)有所變化，也有可能油耗會(huì)降低，因?yàn)樾萝嚹ズ虾?，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件充分磨合，油耗可能會(huì)降低。附：磨合期如何省油：1。當(dāng)車輛處于磨合期時(shí)，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

新車首次保養(yǎng)以后油耗會(huì)下降是嗎?

首保機(jī)油換掉后，少了許多雜質(zhì)、金屬碎屑，潤滑效果變好了，對降低油耗肯定有一定作用。

更換第一次機(jī)油時(shí)，許多雜質(zhì)和金屬屑減少，潤滑效果變好，對降低油耗肯定有一定作用。另外，油耗影響最大的是和司機(jī)本人的關(guān)系。對于剛開始開車的新手司機(jī)來說，在油門的深淺、隔油的配合、換擋的時(shí)機(jī)等方面都沒有那么熟練。

所以，首保機(jī)油換掉后，少了許多雜質(zhì)、金屬碎屑，潤滑效果變好了，對降低油耗肯定有一定作用。

各位博越車主,我想請問你們首保后油耗是降了還是升了

1、但有一點(diǎn)是肯定的：首保后油耗不會(huì)降低。車子的油耗主要與其所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，其次與車子所行駛的路況有關(guān)，第三個(gè)是與駕駛員駕駛習(xí)慣有關(guān)。

2、首保機(jī)油換掉后，少了許多雜質(zhì)、金屬碎屑，潤滑效果變好了，對降低油耗肯定有一定作用。

3、首保后油耗會(huì)降低，首保機(jī)油換掉后，少了許多雜質(zhì)、金屬碎屑，潤滑效果變好了，對降低油耗肯定有一定作用。大多數(shù)機(jī)動(dòng)車在首保以后，也就是過了磨合期它的油耗都是會(huì)有所下降。

4、過了磨合期，機(jī)器本身已經(jīng)磨合好了，駕駛員對車輛也比較熟悉，油耗下降是正常的。為什么有些車不降反升？其實(shí)還是和你自己的駕駛風(fēng)格有關(guān)。新車在磨合期的時(shí)候，大部分人都會(huì)小心翼翼、輕裝上陣。

5、汽車首保之后是不一定會(huì)增加油耗的，在專業(yè)的汽車維保師傅檢查過后，一般是性能會(huì)比首保前更好更穩(wěn)定的，油耗會(huì)降低的。

6、汽車首保后油耗前后變化不大。首保前要磨合，加減速都比較溫柔，油耗減，機(jī)器磨合沒完成，內(nèi)部損耗大，油耗加，兩者相抵還是低；首保后加減速暴力，油耗加，機(jī)器順滑油耗減，但暴力駕駛是關(guān)鍵，油耗還是增加。

汽車首保以后油耗會(huì)降低嗎?

1、汽車首保以后油耗不一定會(huì)降低。一般首保之后汽車的油耗會(huì)有所變化油耗有可能降低也有可能升高。由于新車經(jīng)過磨合后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件之間充分磨合所以油耗可能會(huì)有所下降。

2、所以在機(jī)械性能方面，確實(shí)可以降低一部分油耗，而且在人工駕駛方面，它起到了非常重要的作用，前后首保險(xiǎn)。

3、不一定。首保后，大部分車的油耗會(huì)有所變化，也有可能油耗會(huì)降低，因?yàn)樾萝嚹ズ虾?，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件充分磨合，油耗可能會(huì)降低。附：磨合期如何省油：1。當(dāng)車輛處于磨合期時(shí)，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

4、所以，首保機(jī)油換掉后，少了許多雜質(zhì)、金屬碎屑，潤滑效果變好了，對降低油耗肯定有一定作用。

5、首保之后油耗會(huì)有所降低，這是因?yàn)槭妆５臅r(shí)候，車輛基本上都會(huì)過了磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過磨合之后，各個(gè)零部件配合的更加好，更加順暢，使得阻力會(huì)減小，那么油耗自然就會(huì)降低了。

博越日常使用省油心得,千萬別錯(cuò)過了

博越底盤偏軟，尤其對路面顛簸有很好的過濾，后排乘坐比較舒服，美中不足后排靠背如果能調(diào)整角度的話就完美了。

油耗其實(shí)反應(yīng)的是系統(tǒng)性問題，例如動(dòng)力總成的技術(shù)、標(biāo)定能力，整車的技術(shù)和優(yōu)化水平，導(dǎo)致博越的油耗相比日系suv高出了不少。

剎車實(shí)際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費(fèi)的越多。 滿胎壓：確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會(huì)增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。

購車后我及時(shí)加入了中原博越車友會(huì)，與眾多車友交流用車心得，相互探討車輛使用技巧，在車輛使用過程中，我及時(shí)做保養(yǎng)和車輛清洗，定時(shí)對車輛進(jìn)行檢查，胎壓剎車片、機(jī)油、甚至玻璃水等定期檢查。

偶爾把博越當(dāng)作貨車用用也是不錯(cuò)的，空間夠動(dòng)力也夠，與同級合資SUV博越在我心中拔得頭籌。不要用到油箱見底才記得去加油，經(jīng)常這樣操作對車內(nèi)系統(tǒng)并無益處。

再加上博越的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)讓博越根本不擔(dān)心急轉(zhuǎn)彎。還有博越的自動(dòng)駐車，真的非常實(shí)用，到紅綠燈只需要?jiǎng)x停就好不需要拉手剎之類的，這個(gè)功能真是太方便了。