輪胎式起重機規(guī)格 輪胎式起重機參數(shù)

輪胎式集裝箱門式起重機的基本信息

輪胎式集裝箱門式起重機是集裝箱貨物進行堆碼作業(yè)的專用機械。它由門形支架、動力傳動系統(tǒng)、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)及伸縮式吊具等組成。

集裝箱門式起重機也就是我們俗稱的港機，一般分為輪式和軌道式，前者可以90度旋轉(zhuǎn)，工作空間比較自由，后者只能沿預(yù)制軌道運行，可以方便貨車或者其他貨物在其地下通過。每個起重機都有自己的利用特點。

船用集裝箱門式起重機等。輪胎式集裝箱龍門起重機(RTG，簡稱輪胎吊，輪胎式箱吊)輪胎式集裝箱龍門起重機是大型專業(yè)化集裝箱堆場的專用機械，裝卸標準集箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場，同樣也適用于集裝箱專用堆場。

吊車都有什么樣的規(guī)格?

1、M600D型最大起重量：32T/25M；最大臂長/最大起重量：48M/15T；起升高度：52-96M；內(nèi)爬250/500M。

2、吊車的規(guī)格主要有8噸、16噸、25噸、50噸、70噸、100噸。大噸位全路面有160噸、220噸、300噸、400噸、500噸、800噸、1000噸、1200噸、1600噸。

3、一般按吊車噸位來劃分，15t以下的為小噸位吊車，16－45t的為中噸位吊車，額定起重量26t以上的為大噸位吊車。小噸位吊車主要有8噸、16噸、25噸、50噸、70噸、100噸。

4、其中500噸吊車規(guī)格如下：最大起重能力：幅度3米時為500噸、最大起吊高度：主臂時為82米，帶桁架固定副臂時為122米。吊車是起重機的俗稱，起重機是起重機械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。

5、現(xiàn)在市面上的規(guī)格很多，比如：20噸吊車，50噸吊車，130噸吊車，260噸吊車，200噸吊車，甚至有500噸吊車。

6、履帶吊車，主要應(yīng)用工程或工地，不可以在馬路行駛，好處是一般都是大噸位的。汽車吊也叫汽車起重機，可以在馬路行駛，也可以在工程上應(yīng)用。還有輪胎式起重機，一般應(yīng)用在馬頭或倉庫應(yīng)用。

輪胎式起重機與汽車式起重機有什么區(qū)別

1、輪胎式起重機是一種將起重作業(yè)裝置安裝在專門設(shè)計的自行輪胎底盤上所組成的起重機。

2、汽車吊和輪胎吊的區(qū)別：（前者汽車式起重機，后者輪胎式起重機）。底盤。前者用汽車底盤，后者用專用底盤。車身。前者車身長，后者車身短。（由此帶來：后者轉(zhuǎn)彎半徑小）行駛性能。前者較后者行駛性能好。輪距。

3、汽車式起重機是指起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上的起重機，它具有載重汽車的行駛性能。

4、行駛距離遠，方便靈活。輪胎吊則是為起重機專門設(shè)計移動底盤，以適應(yīng)特殊需要，輪胎吊軸距較短，輪距較寬、穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小，可在360度范圍內(nèi)工作，但是移動速度較慢，通常用在建筑工地以及港口碼頭等地。

5、移動式起重機按底盤的形式分輪胎式起重機和汽車式起重機：前者采用專用底盤，車身短，作業(yè)移動靈活；后者的起重作業(yè)部分安裝在汽車底盤上，車身較長，具有載重汽車的行駛性能。

6、輪胎起重機行駛速度低于汽車式，高于履帶式，轉(zhuǎn)彎半徑小，越野性能好，在平坦的地面可不用支腿，可吊重慢速行駛，穩(wěn)定性能好。

塔式起重機的型號和規(guī)格,

QTZ63（力矩630）、QTZ50（力矩500）、QTZ40（力矩400）、QTZ3QTZ25型塔式起重機?，F(xiàn)在，大部分工程建設(shè)使用的都是QTZ6QTZ50、QTZ40塔吊。

力矩達到1250的，這種型號規(guī)格就是qtz125。力矩達到了800，它的型號就是qtz80。力矩是630，則是qtz63。力矩達到400的，它的規(guī)格型號是qtz40，這幾種都是建筑工地上面常用的塔吊。

按照型號規(guī)格有多少種呢 塔吊型號有很多種，常見的型號規(guī)格為QTZ340、50、63等等，比如說中聯(lián)40噸塔吊被人們稱作D800，63噸的則稱D1100，國外也有F0斜杠23B，以及H3斜杠36B的吊塔，還有TCT開頭的，在國內(nèi)也很常見。

塔吊按照力矩進行劃分，大致分為：QTZ125（力矩1250）、QTZ80（力矩800）、QTZ63（力矩630）、QTZ50（力矩500）、QTZ40（力矩400）、QTZ3QTZ25型塔式起重機。