奔馳新能源汽車價格表 奔馳純電動車價格

奔馳E級 參考價：44.72萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(894條)

眾所周知，在電動車和燃油車之間，最好的選擇是混合動力車，它既有電動車操作順暢、輕松的感覺，又省油，也不怕續(xù)航和續(xù)航等問題。難以補充能量。每天出門用電方便，長途旅行用油方便。

今天我們要說的是來自豪華品牌奔馳的插電式混合動力新能源汽車——奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PHEV 2022款。在去年12月的銷量統(tǒng)計中，奔馳E級PHEV銷量為1386輛，在豪華中大型車中排名第七，僅次于寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PHEV。接下來我們就來看看這款車的具體表現(xiàn)吧。

奔馳E級PHEV的外觀與燃油版基本一致。前臉豎標是奔馳的經(jīng)典設計之一。前臉整體線條圓潤，中網(wǎng)的多邊形橫幅格柵造型、鷹眼造型的燈組以及下方的金屬鍍鉻都是圓潤的，外觀并不過分顯眼，適合商務車輛。

車身長寬高分別為5078*1860*1480mm，軸距為3079mm。因此，從車身側(cè)面來看，整車顯得非常修長優(yōu)雅。匹配五個黑色和白色商務車輪。

作為豪華品牌陣營車型，奔馳E級PHEV在內(nèi)飾上做工十分用心。方向盤采用軟皮包裹，中控采用環(huán)抱式座艙設計。黑色和棕色清晰劃分功能區(qū)域，貫穿式鍍鉻飾條從車門一直延伸至車尾，有效增加了層次感。

整體中控臺科技感很強。 12.3英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤融為一體，組成了一塊超大車載屏，解析度和流暢度都非常好。車系配置豐富，符合豪華定位。常見的智能導航、路況顯示、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、藍牙/車載電話、手機互聯(lián)映射等功能一應俱全。

基于中大型車的定位，奔馳E級PHEV的車內(nèi)空間非常寬松。不用說，前排也是空的。前后排座椅采用仿皮材質(zhì)，可選裝真皮座椅。前排座椅支持加熱功能，主副駕駛均可電動調(diào)節(jié)。后排座椅配備三個獨立頭枕和扶手箱，標配分段式全景天窗。

其他配置方面，奔馳E級PHEV也比較全面，包括中控門鎖、無鑰匙啟動、主動剎車系統(tǒng)、并線輔助、360度全景影像、自動駐車、懸架軟/硬/高度調(diào)節(jié)、空氣懸架、車載空氣凈化器、車載PM2.5過濾裝置等。

現(xiàn)有配置雖然豐富，但對于一輛價值50萬元的豪車來說，其他同級別車型該有的配置都必須在奔馳E級PHEV上購買。無鑰匙進入5000元，HUD抬頭顯示功能9000元，第二排座椅加熱功能3000元，特色幾何多光束13500元，柏林品牌之聲7800元，香氛裝置在車子3000元。該在50萬元車型上看到的配置在這里要付出代價，多少有些吃虧。

動力方面，奔馳E級PHEV 2022款為插電混動車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率155kW，最大扭矩350Nm。單電機續(xù)航可達120Km，續(xù)航不錯。

匹配9AT變速箱，加速時間為6.7秒，加速性能不錯。此外，基于混動優(yōu)勢，奔馳E級PHEV擁有相當不錯的燃油經(jīng)濟性，官方公布的百公里油耗低至1.4L/100KM。

總結(jié)：

對于喜歡豪華品牌又兼具新能源車優(yōu)勢的朋友來說，奔馳E級PHEV外觀漂亮，配置豐富，空間寬敞，符合商務車的定位。你可以考慮一下。