全新哈佛H6隔音怎么樣?全新哈佛H6隔音案例

2023-07-06 18:29:10 作者:蔡金盛
如今的新車型非常注重科技感的營(yíng)造。豐富的科技配置不僅可以提升便利性,是一個(gè)比較好的賣點(diǎn)。室內(nèi)設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)。在越野性能的基礎(chǔ)上,增添了幾分年輕的色彩,使其更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。鍍鉻亮條從左到右運(yùn)行,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。受到了眾多青年男女的追捧,

今天就來說說這款車,以及我們要做的事情。全新哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在尺寸上比上一代大了不少,空間感非常好。當(dāng)然,隨之而來的車輛隔音問題也一直存在。噪音方面,很多城市SUV普遍存在風(fēng)噪和胎噪。和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

風(fēng)噪在現(xiàn)有狀態(tài)下,雙層夾膠玻璃,配合內(nèi)部密封條,可有效降低風(fēng)噪的干擾。

SUV車型的輪胎比較寬,行駛在路上很容易產(chǎn)生震動(dòng)和噪音。良好的輪胎隔音性能可以有效降低路面的震動(dòng),增加車輛的行駛舒適性。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從三個(gè)方向傳遞到駕駛室,擋風(fēng)玻璃中央儀表盤和前底盤。發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔音可去除部分從擋風(fēng)玻璃傳至駕駛室的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,拆下儀表板進(jìn)行防火墻隔音,可有效降低儀表板傳至駕駛室的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,但成本相對(duì)昂貴。新車不建議拆。前底盤隔音不僅能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)從底盤方向傳遞到駕駛室的噪音,還能有效降低胎噪和腳感反饋

全新哈弗H6的車門采用柔軟的真皮包裹,非常舒適。給人一種豪華SUV的感覺。這看起來不像是國產(chǎn)越野車。這也說明我們的國產(chǎn)車在一步一個(gè)腳印往上走,這是值得肯定和表揚(yáng)的。門喇叭移至車門中部,增加了下部?jī)?chǔ)物空間。鍍鉻亮條與門把手合二為一,更加時(shí)尚前衛(wèi)。哈佛SUV車門的做工我一直贊不絕口。因?yàn)樗狭碎T內(nèi)所有的紋路。傳統(tǒng)車門打開的時(shí)候,門板里面的線路很亂,插頭太多。新款哈弗H6車內(nèi)門板插頭非常簡(jiǎn)潔,與BBA車型類似,只有一個(gè)主插頭,設(shè)計(jì)非常人性化

打開車門,我們看到門板還是使用了一層塑料薄膜作為防水防塵隔音的功能。車門下方的左前門控制模塊,也可以看出哈弗在這臺(tái)車上做事非常用心。中央控制模塊一體化,維護(hù)方便。有一個(gè)缺點(diǎn)。上一代原車有6.5英寸的喇叭。在這一代,它被5英寸揚(yáng)聲器所取代。音頻方面,表現(xiàn)力可能比上一代差一點(diǎn)。

拆掉塑料膜,我們可以看到這一代到哈弗H6的非常規(guī)整的路線也非常工整。車內(nèi)也做了一點(diǎn)抗震處理,但效果微乎其微,需要重新處理做好隔音工作。

做好隔音工作。我們可以看到哈弗H6的車門很大,但是外層和記憶門一共使用了三張大白鯊隔音材料。細(xì)心的朋友已經(jīng)看到,隔音做工非常完美。與原車鐵皮的鈑金形狀一模一樣。原車的走線也預(yù)留于外,方便維修,并為日后考慮了一系列的控制模塊、開門拉繩等。

同樣的,后車門依舊沒有車身控制模塊,塑料薄膜的面積變得很大,喇叭依舊在車門正中。我們只需要按照前門的步驟和方法依次進(jìn)行施工即可。

后車門的面積也很大,這臺(tái)車的開啟角度也很完美。從這些地方,我們還可以看到這臺(tái)車的其他細(xì)節(jié),比如車門的焊接縫隙,以及后部密封翼子板的位置,這也說明了國產(chǎn)車在下功夫,做工越來越好和更好。

門內(nèi)側(cè)的隔音貼也要貼的很工整,使用專用的隔音施工工具滾筒,最大限度的隔音貼合。只有這樣在門的表面才能起到最大的隔音效果。

后門第二層與前門相同。隔音尺寸外預(yù)留線路,適當(dāng)張貼,防止過大,導(dǎo)致門無法安裝。

原車車門內(nèi)側(cè)隔音棉的位置很小,所以我們加大了車門隔音面積,采用重量較重的標(biāo)準(zhǔn)熔噴布作為隔音和這款車的吸音棉。

前底盤的隔音,我們還是用大白鯊把隔音貼到整個(gè)底盤上,把隔音壓出原來的底盤鈑金形狀。有效吸收和阻隔部分發(fā)動(dòng)機(jī)傳至駕駛室的振動(dòng)和噪音。

隔音棉依舊均勻的鋪在整個(gè)前底盤上并固定,這樣可以有效的吸收大部分的高頻噪音,防震板吸收大部分的低頻震動(dòng)。

輪胎隔音,雖然這是一輛新車,但是我們也需要做好輪胎隔音工作,在貼隔音板之前清洗內(nèi)襯和鐵皮清洗干燥。由于拍攝數(shù)量有限,簡(jiǎn)單上傳一張圖片作為參考。我們可以看到整個(gè)隔音板在關(guān)鍵部位都貼的很牢固,而且卷起來很牢固。做完之后還要交出護(hù)舷內(nèi)側(cè)進(jìn)行合理的粘貼和填充隔音棉。

隔音棉的填充應(yīng)該在內(nèi)襯、鈑金、翼子板等多個(gè)部位填充,而不是只貼在一處,SUV行駛在路上的噪音,雖然是一樣的傳統(tǒng)汽車的那種,因?yàn)殡x地面的高度會(huì)比較小,但是帶來的震動(dòng)還是很大的。做好這些部分,將有效減少因車輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)傳遞到駕駛室所引起的連鎖反應(yīng)。

關(guān)于汽車隔音,很多車友到店里直接說我做全車隔音。大多數(shù)汽車的隔音效果只有少數(shù)幾個(gè)問題。我們只需要針對(duì)不同的地方做不同的隔音,既降低了廣大車友的成本,又有效的解決了主要問題。其實(shí)就是這么簡(jiǎn)單。

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