汽車空調(diào)低壓太高,高壓低,也不制冷,是怎么回事

2023-07-06 18:30:36 作者:蔡金盛

汽車空調(diào),低壓高,高壓低,不制冷是原因及解決方法:壓縮機(jī)制冷劑少了,加制冷劑。傳感器故障:如果某個溫區(qū)不制冷,如冷藏室或變溫室,可檢查該溫區(qū)的傳感器參數(shù)是否正常。

如果不考慮其它因素,僅僅是低壓高,高壓低,可能的原因有很多種。比如膨脹閥異常,風(fēng)機(jī)電機(jī)異常等等。建議同時測量吸排氣溫度等關(guān)鍵參數(shù),然后綜合判斷。

您好 ,空調(diào)低壓低高壓高的原因是系統(tǒng)循環(huán)不通暢,重點(diǎn)檢查以下幾個方面:毛細(xì)管(或膨脹閥)不暢通(例如臟堵或冰堵)。干燥過濾器不暢通。連接管彎曲處有彎死現(xiàn)象,造成管路不通。截止閥未全開。四通閥換向未到位。

如果汽車空調(diào)在正常運(yùn)作情況下出現(xiàn)了低壓高高壓低的情況是因?yàn)閴嚎s機(jī)排量達(dá)不到要求了,或者是膨脹閥故障了造成的。

原因:膨脹閥常開故障。解決方法:汽車制冷不好,連接壓力表發(fā)現(xiàn)低壓和高壓都高,可能是膨脹閥處于常開狀態(tài),導(dǎo)致制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣,高、低壓力混合,致使空調(diào)制冷效果變差,更換膨脹閥可以解決問題。

在沒有制冷系統(tǒng)泄漏的情況下,出現(xiàn)低壓壓力偏高,高壓壓力偏高的情況,大多數(shù)時候是由于空調(diào)泵本身存在故障或者是空調(diào)泵的電磁離合器存在問題。建議重點(diǎn)檢查空調(diào)泵和空調(diào)泵的電磁離合器的工作狀態(tài)是否正常。

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