豐田venza 豐田suv車型威颯

漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）太大威蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不夠？這一次王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的到來，將滿足你對廣汽豐田中型SUV的所有幻想……

2021年1月10日，全新廣汽豐田太子將正式上市，六款新車型官方指導(dǎo)價為216.8萬元-30.38萬元。說實話，這款車對于中國市場來說是非常陌生的。我們沒能再見到它們，除了舊的已經(jīng)進口了一段時間?，F(xiàn)在廣汽豐田又帶來了威薩太子，這也值得廣峰點贊。大多數(shù)粉絲可能會被精致的外形設(shè)計所吸引。

新款廣汽豐田太子是一款定位高于家族威蘭達和R4的中型SUV。該車上市后將主打精致5座SUV路線。如果你對空氣的要求很高，可以出門右轉(zhuǎn)直接選擇漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達。

新車的到來，對廣汽豐田SUV的矩陣布局起到了至關(guān)重要的作用。近年來，隨著國產(chǎn)緊湊型SUV和中型SUV的差距拉大，這//K0/]白區(qū)威蘭達目前實在是力不從心，只能靠五座來彌補專注于紋理的模型。這個市場幾年前被本田占據(jù)，現(xiàn)在豐田也坐不住了，正式推出Prince Visa進行反擊。

王子厲害嗎？

全新廣汽豐田太子分為2.0L和2.5L混動版，其中2.0L發(fā)動機最大功率171馬力（126kW），最大扭矩209牛米，匹配CVT無級變速器； 2.5L混合動力兩驅(qū)系統(tǒng)集成版最大功率為218馬力（160kW），四驅(qū)混合動力版搭載的系統(tǒng)綜合最大功率為222馬力（163kW），匹配E- CVT無級變速器。

我們這次試駕的是2022款Prince Viza雙擎2.5L CVT四輪至尊版，搭載第四代THS II混合動力系統(tǒng)，與凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同款混合動力單元。不過需要注意的是，Visa使用的是和漢蘭達一樣的三元鋰電池，而不是和漢蘭達、塞納一樣的鎳氫電池。

2.5L混動系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)在太多的豐田車型上了。這種混合動力系統(tǒng)的優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、口碑好、油耗出色。官方稱這款車的NEDC百公里油耗僅為5升（兩驅(qū)混動版的NEDC為4.5升），經(jīng)過實測確實可以維持在5升左右。對于一款中型SUV來說，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。

2.0L的動力放在中型SUV上。老實說，這還不夠。雖然官方給出的百公里目標油耗是兩驅(qū)版5.9L，四驅(qū)版6.5L，但預(yù)計未來這個成績只會有高有低。

另外需要一提的是，2022款維斯塔太子專門為2.0L車型準備了三個版本，不過考慮到這三個版本的售價都達到了21.68萬元至26.88萬元，官方指導(dǎo)價確實不低。拿到機械素質(zhì)更強的車型，2.0L動力版就不提了。畢竟，我們預(yù)計Prince Vista 的混合動力版將成為未來的主要銷售車型。

王子低聲道，混動四驅(qū)版，你不用擔(dān)心動力不足。相比燃油版，大大提升了起步階段的加速感和穩(wěn)定性。即便是中后段的加速，在任何模式下都比2.0L強，給你絲滑的駕乘體驗。當(dāng)然，如果你有足夠的電池，你可以切換到EV 模式，此時發(fā)動機將完全不工作，可以“全速行駛”

新款Prince Whisper 具有三種駕駛模式。除了EV模式，還有普通模式和運動模式。后兩種模式的整體表現(xiàn)相差不大，只是介入的時機略有不同。日常駕駛中長時間保持普通模式的駕駛模式就足夠了。相比之下，Sport的動力輸出雖然有序順暢，但輸出還是比較明顯的，在一線城市完全沒有必要使用這種模式。

和其他豐田混動SUV一樣，Prince Vespa也搭載了E-FOUR動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)，可以在100:0~20:80范圍內(nèi)智能調(diào)節(jié)前后橋的驅(qū)動力，不僅可以提升行車穩(wěn)定性以及雨雪天氣的安全性，操控性也有一定的提升空間。

新車底盤采用前麥弗遜+后雙橫臂四輪獨立懸架。更具體地說，后橋是E型多連桿，可以給底盤的調(diào)校水平打高分。汽車在過減速帶時不會一味求柔求剛，車身仍能保證良好的姿態(tài)，不會有不必要的滾動震動傳遞給汽車。結(jié)合TNGA架構(gòu)固有的高剛度車身和低重心，低語王子的整體駕駛表現(xiàn)令人滿意。

最后，如果對動力感興趣，直接選擇雙擎版，王子的2.0L車型就別考慮了?；ㄙM更多的預(yù)算可以獲得更好的動力性能和更低的油耗。在92#汽油已經(jīng)突破8元的時代，你給油門的信心通常比普通車型要大。但是如果你要問我雙擎版是選擇兩驅(qū)還是四驅(qū)，我們建議選擇兩驅(qū)版。因為太子雙擎E-FOUR四驅(qū)的后橋電機沒有電子限滑功能，通過性表現(xiàn)一般。綜合來說，混動兩驅(qū)車型性價比更高，值得推薦！

威威太子是一款怎樣的全新SUV？

2012年，維薩王子曾經(jīng)登陸過中國市場，但32萬多的起售價和跨界身份讓它在當(dāng)時顯得有些過于“高級”了……

現(xiàn)在，全新的紫百合王子終于由廣汽豐田生產(chǎn)。該車基于TNGA架構(gòu)打造，造型幾乎還原了海外車型的設(shè)計。新車的主基調(diào)絕對是年輕化的設(shè)計，但線條不激進卻很有女人味。與舊款相比，它顯得內(nèi)斂了許多。想必新車除了追求更年輕化的設(shè)計外，還想呈現(xiàn)更多的精致感。

其中威威太子的前臉，乍一看確實有“SUPRA”的味道。不僅有著相當(dāng)不錯的辨識度，還能有效的區(qū)別于它的姊妹車型。另外，兩側(cè)的大燈組的設(shè)計真的很漂亮。犀利修長的前大燈有雷克薩斯的影子，全LED光源全系標配。

后部設(shè)計也不例外。與品冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和UR-V相比，確實給人一種優(yōu)雅的視覺印象。此外，新車尾部還配備了橫向尾燈設(shè)計，但嚴格來說尾燈并不是有完全貫穿，中間位置還設(shè)置了一個豐田牛頭標志。搭配上翹的尾翼后，這波設(shè)計真的很走心。這一次，新王子VIA汽車中的設(shè)計和材料與汽車價格相稱。新車有多種配色可供選擇。中控臺區(qū)域的馬鞍型設(shè)計成為了視覺重心，車內(nèi)大面積的軟性材質(zhì)作為涂層，看起來相當(dāng)高端。12.3英寸全液晶儀表是中高端車型的標配，2.0L和混動低端車型除外。但出于成本考慮，HUD抬頭顯示系統(tǒng)只能在各動力版本上配備最高配車型。這個功能平時在城市真的很好用，清晰度也挺好的。2.0L和混動低配版僅配備8英寸顯示屏，支持CarPlay、CarLife、HiCAR三種互聯(lián)功能，應(yīng)對智能出行自然游刃有余。他們的中高配置版本配備了12.3英寸的中控屏。這塊屏幕的顯示質(zhì)量和漢蘭達差不多，差異率很高。不過需要注意的是，只有12.3寸屏幕的機型才有車聯(lián)網(wǎng)，所以不支持互聯(lián)功能。據(jù)工廠工作人員介紹，這塊屏幕集成了豐田最新的本地化車載系統(tǒng)，具有ota在線升級功能。車主可以在后期根據(jù)自己的喜好安裝車載版APP，不需要互聯(lián)功能。此外，全新王子Visa標配了豐田Safety Sense，擁有L2級別的駕駛輔助能力，包括LTA車道追蹤輔助系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)等，可以大大緩解高速巡航應(yīng)對長途旅行時的疲勞感。《我有車》總結(jié):全新王子惠斯勒的到來彌補了威蘭達和漢蘭達的市場空白。前者的大小在兩者中間，外觀很有意思。此外，過去成熟優(yōu)秀的動力總成也勢必在未來為廣汽豐田家族帶來新的增長機會。《我有車》有更多原創(chuàng)新車/降價行情報道?？靵慝@取買車用車的第一手資料吧！