五菱凱捷2022款行政版
作為五菱首款銀標(biāo)車(chē)型,五菱凱捷剛上市時(shí)就非常受歡迎,月銷(xiāo)量一度達(dá)到11000輛,但好運(yùn)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)氣也不足以維持一年。持續(xù)下滑的銷(xiāo)量在去年11 月達(dá)到最低點(diǎn)2,510 輛。發(fā)生了什么?凱捷本身是一個(gè)有兩三個(gè)孩子的工薪家庭,讓預(yù)算不多的家庭也能享受到MPV的好處。因此,它在上市之初就贏得了消費(fèi)者的青睞,上市首月銷(xiāo)量就突破了10000輛。
但是10萬(wàn)級(jí)的MPV能做成舒適的MPV嗎?凱捷的表現(xiàn)是做到了,但是對(duì)于這款車(chē)卻沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。
熟悉的MPV有別克GL8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、本田奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等,價(jià)格很貴,頂配的凱捷可以買(mǎi)4輛。從這一點(diǎn)來(lái)看,五菱凱捷是非常良心的,但也是配置有所縮水的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是五菱常用的1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力147馬力。對(duì)于接近1.8噸的MPV來(lái)說(shuō),有點(diǎn)像小馬拉大車(chē)。而且底盤(pán)懸架設(shè)置困難,舒適性大打折扣,噪音控制不好,窗戶(hù)漏風(fēng)。這些也被投訴很多,售后服務(wù)也被罵慘了。雖然沒(méi)有什么大問(wèn)題,但是有很多小問(wèn)題,跟大問(wèn)題是分不開(kāi)的。
面對(duì)這些問(wèn)題,新五菱凱捷也做出了一些調(diào)整。首先,搭載上汽1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,遠(yuǎn)高于現(xiàn)款車(chē)型。雖然還是略顯不足,但對(duì)于一款注重舒適性的MPV來(lái)說(shuō)基本夠用了。
其次,我們還對(duì)底盤(pán)優(yōu)秀的懸架進(jìn)行了重新調(diào)校,對(duì)車(chē)窗漏水進(jìn)行了更嚴(yán)格的檢查,并再次升級(jí)安裝了隔音棉??梢?jiàn),五菱是有誠(chéng)意的,努力做出改變,以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。
根據(jù)更多曝光的消息,五菱柳機(jī)研發(fā)出一款用于新能源混合動(dòng)力汽車(chē)的高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)LJM20A。由于采用阿特金森循環(huán)、DVVT、外置EGR等技術(shù),熱效率可達(dá)39%,但目前還沒(méi)有LJM20A發(fā)動(dòng)機(jī)的具體性能指標(biāo)。但在電機(jī)的幫助下,動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比現(xiàn)款1.5T車(chē)型更好,油耗更低,舒適性進(jìn)一步提升。有興趣的朋友不妨再關(guān)注一下,在留言區(qū)發(fā)表你的想法吧!
編輯/ZG
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