40萬(wàn)左右的越野車(chē)排行榜前十名 50萬(wàn)suv哪款性價(jià)比高

豪華中大型SUV是很多人買(mǎi)車(chē)的終極目標(biāo)。這個(gè)級(jí)別的車(chē)往往價(jià)格都比較貴，尤其是BBA的寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），基本都在70萬(wàn)以上。而如果預(yù)算不是很高，比如50左右，又想買(mǎi)豪華中大型SUV，那就只能選擇二線豪華品牌車(chē)型了。那么本期我們就來(lái)介紹幾款40萬(wàn)的豪華中大型SUV，越野家用兩用，性價(jià)比非常高。讓我們一起來(lái)認(rèn)識(shí)他們。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)一款頗受爭(zhēng)議的車(chē)型—— Lexus RX300。

為什么強(qiáng)調(diào)RX300而不是RX？主要原因是RX300和RX450h可以看成是兩臺(tái)不同的車(chē)，后者的檔次明顯更高。 RX450h配備了豐田最頂級(jí)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。它的主體是一臺(tái)3.5L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力262匹，峰值扭矩335牛米。電機(jī)總馬力235馬力，總扭矩474牛米，系統(tǒng)綜合功率230千瓦，換算成308多馬力。官方的100 次突破時(shí)間是7.7 秒。數(shù)據(jù)真的很平均。畢竟起步價(jià)達(dá)到了65.7萬(wàn)，只比國(guó)產(chǎn)寶馬X5的3.0T版便宜了5萬(wàn)。

當(dāng)然，RX的主銷(xiāo)車(chē)型顯然是比較有爭(zhēng)議的RX300，起售價(jià)僅為40.5萬(wàn)，作為一款豪華中大型SUV來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太吸引人了。不過(guò)RX300和豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在三個(gè)部分并沒(méi)有太大區(qū)別，所以也有不少人稱(chēng)其為“精裝漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)”。其實(shí)RX300的成功歸功于很多方面，正是其他方面的出色表現(xiàn)沖淡了三大部件的短板。再加上漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)的保有量和口碑都非常好，所以即便只是“精裝版”，RX還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

首先，外觀是雷克薩斯車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng)，RX300也是如此。激進(jìn)的前格柵極具辨識(shí)度和視覺(jué)沖擊力，車(chē)身側(cè)面線條的刻畫(huà)也是點(diǎn)睛之筆。不過(guò)，雖然是一款中大型SUV，但RX300的尺寸并不占優(yōu)勢(shì)。車(chē)長(zhǎng)4890mm，軸距僅為2790mm，不足2.8米，比緊湊型SUV短了55mm。人們可以想象空氣。

至于三大件，RX300在同級(jí)別中也很一般。前麥弗遜懸架和愛(ài)信6AT變速箱比較酷。動(dòng)力方面，搭載代號(hào)8AR-FTS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與漢蘭達(dá)同款，但馬力值提升了11匹達(dá)到231匹，峰值扭矩為350牛米。舉起。所以即便是在空間上，動(dòng)力和油耗也沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，被吐槽40萬(wàn)多的RX300也在情理之中。但雷克薩斯的優(yōu)勢(shì)在于超高的保值率、優(yōu)秀的售后服務(wù)、極低的用車(chē)成本，所以如何選擇就看你更看重哪一方面了。

接下來(lái)我們來(lái)說(shuō)說(shuō)一款大家非常熟悉的車(chē)型——沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

沃爾沃雖然起源于北歐，但現(xiàn)在也算是半個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，而XC90作為家族旗艦，絕對(duì)是沃爾沃傾力打造的一款車(chē)型。但是這一代的XC90也頗受爭(zhēng)議。作為首款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華中大型SUV，在上市之初就飽受詬病。很多人認(rèn)為2.0T雖然是主力車(chē)型，但是沒(méi)有3.0T座席就是豪華旗艦，總感覺(jué)檔次低。

不過(guò)，盡管存在不客觀的爭(zhēng)議，但XC90搭載的2.0T其實(shí)是一款頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。 B5車(chē)型最大馬力250匹，峰值扭矩350牛米，加速7.7秒。它是沃爾沃的主要發(fā)動(dòng)機(jī)。 B6車(chē)型最大馬力300匹，峰值扭矩420牛米。它采用渦輪增壓和電動(dòng)渦輪增壓。參數(shù)和大眾的2.5T V6差不多，零百加速可以達(dá)到6.7秒。所以，如果覺(jué)得250匹馬力的XC90不夠用，可以咬牙選擇3萬(wàn)多匹馬力的B6車(chē)型。值得一提的是，全系加入了48V輕混系統(tǒng)，對(duì)動(dòng)力幫助不大，但可以讓動(dòng)力在起步階段響應(yīng)更快，提升啟停系統(tǒng)體驗(yàn)，同時(shí)降低油耗。實(shí)測(cè)平均百公里油耗基本在10-11之間。

至于外觀，XC90確實(shí)給人一種“北歐風(fēng)”的感覺(jué)，冷峻、簡(jiǎn)約、清爽。設(shè)計(jì)沒(méi)有什么花哨的地方，但看起來(lái)非常舒適耐用。不像現(xiàn)在的很多車(chē)，乍一看很驚艷，越看越覺(jué)得怪怪的。尺寸上基本符合定位，車(chē)長(zhǎng)4953mm，軸距2984mm，比RX300還要大。而且近3米的軸距，即便是7座布局也綽綽有余，第三排一點(diǎn)也不雞肋，短途乘坐的舒適性也有保障。

與外觀相比，XC90的內(nèi)飾給人一種時(shí)代感。雖然有12.3英寸的全液晶儀表，但9英寸的嵌入式中控面板有一種老土的安卓風(fēng)格。而且整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有些單調(diào)，全黑的配色顯得沉悶。這可能是沃爾沃目前最應(yīng)該解決的問(wèn)題。當(dāng)然，說(shuō)到沃爾沃，就不得不說(shuō)說(shuō)它的安全系統(tǒng)。 XC90作為旗艦，主被動(dòng)安全配置基本不用說(shuō)了，導(dǎo)航輔助、盲區(qū)信息系統(tǒng)、倒車(chē)碰撞預(yù)警系統(tǒng)等等。這已經(jīng)足夠讓人放心了。

評(píng)論： 沒(méi)有人是完美的，汽車(chē)也不可能是完美的。更重要的是，選擇一輛適合自己的車(chē)。 RX300雖然一般，但也不差，30萬(wàn)-40萬(wàn)級(jí)別的發(fā)揮也是有實(shí)力的。多出的價(jià)格主要是整車(chē)質(zhì)量，極低的故障率，舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，顯然是這個(gè)級(jí)別的人所追求的。 XC90同樣是純進(jìn)口車(chē)型，綜合實(shí)力毋庸置疑。更重要的是價(jià)格厚道，終端基本都有14萬(wàn)左右的優(yōu)惠。動(dòng)力、空間和安全性能都非常出色。那么，這兩款車(chē)你會(huì)選擇哪款呢？