汽車(chē)座椅如何調(diào)整最好 汽車(chē)座椅調(diào)整方法

汽車(chē)座椅怎么調(diào)舒服?

第一步：調(diào)整座椅的高低 合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調(diào)整時(shí)通常要將高度調(diào)整作為第一步，調(diào)整時(shí)需要保證頭部與車(chē)頂至少留有一拳左右的距離，以免車(chē)輛顛簸時(shí)頭部撞擊到車(chē)頂。

座椅靠背調(diào)節(jié) 大家平時(shí)可以注意觀察一下，有很多人開(kāi)車(chē)雙手握方向盤(pán)的時(shí)候手臂是伸直的，整個(gè)人半躺半靠在座椅里，看起來(lái)很愜意，但實(shí)際上這是拿自己的安全開(kāi)玩笑，因?yàn)檫@種姿勢(shì)無(wú)法有效的控制車(chē)輛方向。

座椅背前后調(diào)到手臂前伸直后腕橫紋剛好在方向盤(pán)上沿.座椅高低調(diào)到目視剛好看到機(jī)器蓋前緣.方向盤(pán)盡量調(diào)低，但不能影響到腿的動(dòng)作.方向盤(pán)上緣對(duì)儀表盤(pán)無(wú)遮擋.另外，座椅下要加個(gè)腰靠，否則時(shí)間長(zhǎng)了腰疼.這是不可少的。

怎樣調(diào)節(jié)汽車(chē)座椅

1、座椅的調(diào)節(jié)可以根據(jù)自己的身高，保證右腳踩油門(mén)、剎車(chē)踏板或離合踏板到底時(shí)，雙腿自然微微彎曲，座椅前后距離最合適。座椅高度調(diào)節(jié)：汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)。根據(jù)不同的車(chē)輛配置，部分車(chē)輛的座椅調(diào)節(jié)功能會(huì)有所不同。

2、座椅的上下調(diào)整坐到駕駛位以后的第一個(gè)步驟是調(diào)節(jié)座椅高低（座椅不能調(diào)高低的則省去這個(gè)步驟），這個(gè)調(diào)整步驟要求頭部與車(chē)頂空間合適，同時(shí)視線不要過(guò)低。

3、按下操縱桿并調(diào)整座椅靠背。松開(kāi)操縱桿后，座椅靠背必須鎖定。調(diào)整座椅高度。反復(fù)抬起或按下操縱桿可以將座椅調(diào)節(jié)到合適的高度。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)：a、按鈕1或2調(diào)節(jié)腰部支撐的外傾角。

4、汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)的方法：靠背角度 上車(chē)坐下后，將臀部向后靠攏，以較為標(biāo)準(zhǔn)的坐姿首先調(diào)整靠背的角度?？勘辰嵌葲Q定長(zhǎng)途駕駛的舒適程度，也很有講究。

5、座椅的調(diào)節(jié)可根據(jù)自己的身高，確保右腳把油門(mén)、剎車(chē)踏板或者離合器踏板踩到底時(shí)，腿部呈自然的微微彎曲狀態(tài)，此時(shí)座椅的前后距離最合適。

6、傾角的調(diào)節(jié)裝置因車(chē)而異，有的車(chē)型是在座椅的左側(cè)設(shè)有調(diào)整桿，調(diào)整時(shí)，拉動(dòng)調(diào)整桿，以背部的力量調(diào)節(jié)靠背傾角，調(diào)節(jié)至手掌能按住方向盤(pán)上段為宜，放松調(diào)節(jié)桿即可固定。

汽車(chē)座椅怎么調(diào)最合適?

座椅靠背調(diào)節(jié) 大家平時(shí)可以注意觀察一下，有很多人開(kāi)車(chē)雙手握方向盤(pán)的時(shí)候手臂是伸直的，整個(gè)人半躺半靠在座椅里，看起來(lái)很愜意，但實(shí)際上這是拿自己的安全開(kāi)玩笑，因?yàn)檫@種姿勢(shì)無(wú)法有效的控制車(chē)輛方向。

汽車(chē)駕駛室座椅調(diào)整影響行車(chē)安全，調(diào)整方式如下：靠背角度 上車(chē)坐下后，將臀部向后靠攏，以較為標(biāo)準(zhǔn)的坐姿首先調(diào)整靠背的角度?？勘辰嵌葲Q定長(zhǎng)途駕駛的舒適程度，也很有講究。

調(diào)整的方法是將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松；然后當(dāng)腳向下踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部仍要有一定彎曲，這時(shí)的座椅前后位置比較合適。

座椅的調(diào)節(jié)可根據(jù)自己的身高，確保右腳把油門(mén)、剎車(chē)踏板或者離合器踏板踩到底時(shí)，腿部呈自然的微微彎曲狀態(tài)，此時(shí)座椅的前后距離最合適。