夏天可以給輪胎降壓?jiǎn)?夏天輪胎氣壓會(huì)降低嗎

夏天這么熱,輪胎到底要不要降壓

1、夏天輪胎胎壓一般不超過(guò)8就可以，建議6左右就可以，畢竟外面溫度高，影響輪胎壽命，隨著溫度的上升，胎壓過(guò)高容易爆胎，尤其高速上易發(fā)生危險(xiǎn)。

2、如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。如果車(chē)廠沒(méi)有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當(dāng)然建議您在測(cè)量胎壓時(shí)最好在常溫環(huán)境下。

3、夏天汽車(chē)胎壓8，是需要放氣降低胎壓的。汽車(chē)胎壓是有標(biāo)準(zhǔn)的，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季為5，夏季為3，如果夏天天熱不適當(dāng)?shù)尼尫盘旱那闆r下跑長(zhǎng)途跑高速輪胎經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間與路面摩擦，胎內(nèi)壓力過(guò)高很容易發(fā)生爆胎的。

4、夏天來(lái)了降低輪胎氣壓的做法不可取。汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)胎壓是全天候的，無(wú)分季節(jié)。廠家標(biāo)示的胎壓（輪胎側(cè)面有標(biāo)注）已考慮季節(jié)的氣溫因素，在冷胎狀態(tài)下按照標(biāo)注保持胎壓即可。

5、夏天在高速公路上開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)后，要注意停車(chē)讓車(chē)再路邊陰涼處休息，以便讓輪胎降降溫。但是千萬(wàn)不要往輪胎上潑冷水，因?yàn)檫@樣會(huì)使得輪胎產(chǎn)生裂紋、變形，縮短輪胎的使用壽命，加大爆胎的風(fēng)險(xiǎn)埋下安全隱患。

6、所以建議車(chē)主在夏季時(shí)刻注意是否需要換新胎，保持比冬季更高的頻率，確保行車(chē)安全。如果車(chē)主資金充足，也可以給輪胎和備胎充氮?dú)?。氮?dú)獬錃饪梢越档捅ヂ?，防止自燃?p>夏天來(lái)了,降低輪胎氣壓是正確的嗎

夏天的時(shí)候不需要把氣壓放低一些。其次就是有很多司機(jī)會(huì)認(rèn)為在夏天的時(shí)候，天氣比較炎熱會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎氣壓出現(xiàn)膨脹的情況，從而從而會(huì)發(fā)生爆胎的現(xiàn)象。

癥狀描述：炎炎夏季，氣溫不斷升高，很多人認(rèn)為，夏季胎壓高容易爆胎，因而胎壓越低越好，部分車(chē)主用“熱脹冷縮”的原理來(lái)解釋降低胎壓的理由。

很多車(chē)主往往認(rèn)為夏季炎熱氣候會(huì)引起胎壓過(guò)高，因此主動(dòng)放掉一點(diǎn)氣來(lái)增加安全性。

即便是到了夏天，我們也不需要降低輪胎的氣壓，雖然在行駛過(guò)程中，胎壓會(huì)隨著車(chē)輪溫度上升，但這都是正?，F(xiàn)象，完全不需要擔(dān)心。

這個(gè)安全范圍大概是在0.5到5之間，所以因?yàn)橄奶鞙囟壬?，刻意去調(diào)低胎壓根本就沒(méi)有太大的必要。那相比于溫度，車(chē)輛的負(fù)載才是我們更應(yīng)該關(guān)心的。

夏天來(lái)了,究竟要不要給輪胎放放氣降降壓

所以如果胎壓真的很高，超過(guò)推薦胎壓值0.3以上，建議可以給輪胎放點(diǎn)一點(diǎn)空氣，但是放氣的時(shí)候要注意平衡輪胎的空氣。保證前輪兩輪空氣平衡，后輪兩輪空氣平衡。千萬(wàn)不要放在一邊。如果兩個(gè)輪胎的氣壓差太大，車(chē)子甚至可能跑偏。

能夠看到的就是很多人都問(wèn)的就是在夏天的時(shí)候這個(gè)輪胎要不要給他回放棄，其實(shí)是可以放棄的，因?yàn)槿绻o他放棄的話(huà)確實(shí)能夠讓我們的輪胎有所保護(hù)。

夏天的時(shí)候不需要把氣壓放低一些。其次就是有很多司機(jī)會(huì)認(rèn)為在夏天的時(shí)候，天氣比較炎熱會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎氣壓出現(xiàn)膨脹的情況，從而從而會(huì)發(fā)生爆胎的現(xiàn)象。

夏季汽車(chē)需要降低胎壓?jiǎn)?

1、夏天的時(shí)候不需要把氣壓放低一些。其次就是有很多司機(jī)會(huì)認(rèn)為在夏天的時(shí)候，天氣比較炎熱會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎氣壓出現(xiàn)膨脹的情況，從而從而會(huì)發(fā)生爆胎的現(xiàn)象。

2、不需要。眾所周知，夏季降低胎壓更適合日常出行，但沒(méi)必要調(diào)整胎壓。

3、癥狀描述：炎炎夏季，氣溫不斷升高，很多人認(rèn)為，夏季胎壓高容易爆胎，因而胎壓越低越好，部分車(chē)主用“熱脹冷縮”的原理來(lái)解釋降低胎壓的理由。

4、拉貨的車(chē)子也可以把胎壓高出個(gè)0.3左右，甚至高出0.5也是可以的。還有，冬天在雪面和冰面開(kāi)車(chē)的話(huà)，高胎壓反而不利于抓地，需要把胎壓降低0.3左右，可以提升抓地力和摩擦力。

5、夏季溫度高，輪太內(nèi)的空氣受熱膨脹，這個(gè)時(shí)候胎壓最好不要超過(guò)經(jīng)濟(jì)胎壓的6，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)胎壓本身就是高胎壓了。當(dāng)然為了保護(hù)輪胎，同時(shí)提高駕車(chē)的舒適性，盡量還是按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓來(lái)調(diào)節(jié)。