途觀1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油 途觀18t發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油什么原因

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新途觀1.8t燒機(jī)油嗎

實(shí)際上，燒機(jī)油在某些時(shí)候未必是真的“燒”，而有可能是機(jī)油磨損偏大。

途觀，其他一切正常，就兩個(gè)問題。燒機(jī)油，油耗比較大。底盤有異響，駕乘感比較松散。這次來的是臺(tái)州的車友，車子很整，沒有任何事故剮蹭，真的是一臺(tái)好車。車屁股也非常整，完整的素車。

這位仁兄，我來回答你，絕對(duì)權(quán)威。我是2010年6月買的車。8T精英版。現(xiàn)在已經(jīng)跑了9萬公里了。還是很多的。總體來看途觀車不燒機(jī)油，因?yàn)槲业臋C(jī)油燈從來沒亮過。

燒機(jī)油是很多車型普遍存在的一個(gè)難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機(jī)油消耗，只要不超過合理的區(qū)間值就是正常的，反之就是燒機(jī)油。你認(rèn)為的不燒也只是你自己認(rèn)為，事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失是客觀存在的。

途觀8t發(fā)動(dòng)機(jī)油燃燒的原因和解決方案如下：閥門油封。閥門是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)油泄漏到燃燒室內(nèi)，隨著使用年限的延長，會(huì)發(fā)生磨損和老化，閥門的密封性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)?；钊g隙。

解決辦法：出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對(duì)癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問題。

途觀1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)做了加強(qiáng)二保燒機(jī)油是怎么回事?

1、大眾途觀8t發(fā)動(dòng)機(jī)油燃燒的原因和解決方案如下：閥門油封。閥門是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)油泄漏到燃燒室內(nèi)，隨著使用年限的延長，會(huì)發(fā)生磨損和老化，閥門的密封性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)?；钊g隙。

2、途觀燒機(jī)油原因有以下幾個(gè)方面：燃燒室積碳、活塞環(huán)被積碳卡滯、氣門油封出現(xiàn)腐蝕老化、活塞與鋼壁出現(xiàn)縫隙、廢氣閥損壞、進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障等。建議車主去4S店檢查具體原因。

3、途觀燒機(jī)油緣故有下面一些層面：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積炭、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞被積炭卡滯、氣門油封發(fā)生浸蝕脆化、活塞桿與鋼壁發(fā)生間隙、廢氣閥毀壞、旁通閥發(fā)生常見故障等。提議車友去汽車4S店查驗(yàn)主要緣故。

4、燒機(jī)油的原因有幾種：燃燒室積碳、活塞環(huán)被積碳卡住、氣門油封腐蝕老化、活塞與鋼壁間隙、廢氣門損壞、進(jìn)氣門失效等。建議店主去4S店查看具體原因。途觀8T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油解決方案：首先，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油。

15途觀1.8t豪華版燒機(jī)油

1、大眾途觀8t發(fā)動(dòng)機(jī)油燃燒的原因和解決方案如下：閥門油封。閥門是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)油泄漏到燃燒室內(nèi)，隨著使用年限的延長，會(huì)發(fā)生磨損和老化，閥門的密封性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)?；钊g隙。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會(huì)有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機(jī)油。

3、燒機(jī)油的四點(diǎn)原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機(jī)油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。

4、你好。這個(gè)肯定不正常的。 建議可以到4S店質(zhì)保！希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！

5、途觀，其他一切正常，就兩個(gè)問題。燒機(jī)油，油耗比較大。底盤有異響，駕乘感比較松散。這次來的是臺(tái)州的車友，車子很整，沒有任何事故剮蹭，真的是一臺(tái)好車。車屁股也非常整，完整的素車。