路虎第四代發(fā)現(xiàn),路虎第四代發(fā)現(xiàn)者
第四代Discovery 4是路虎旗下進口車廠Import Land Rover于2009年推出的一款SUV,最新車型是2015款,英文名稱為Discovery 4,簡稱Discovery 4 Land Rover。被稱為“越野漫游者”,正式在Rangerover。
》以下是我最近的2019中文字幕免費MV,我將講解第四代路虎發(fā)現(xiàn)1的配置,新一代發(fā)現(xiàn)4的外觀變化不大,發(fā)現(xiàn)4更時尚,新的內(nèi)飾讓發(fā)現(xiàn)4的整體內(nèi)飾氛圍更加優(yōu)雅,高配2搭載了50升V8發(fā)動機。
與文化底蘊深厚的路虎攬勝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)系列不同,路虎的發(fā)現(xiàn)系列更加年輕化。他們更熱衷于探索越野路虎的第四代發(fā)現(xiàn)。官方報的是116,我的新車踩起來不難,還是1617。 2010 Land Rover Discovery 4 V6 40 配備高壓油泵。第四代路虎發(fā)現(xiàn)是路虎開發(fā)的一款車型。非承載式車身,彰顯其真正的ORV硬派越野車。它的正面是鏤空的。使它更時尚,邊角是圓的,不像Discovery 3 那樣生硬。 發(fā)現(xiàn)4在更換周期上相差11年左右。路虎發(fā)現(xiàn)在大改款方面普遍比較緩慢。第四代路虎發(fā)現(xiàn)是路虎開發(fā)的一款車型。前臉風(fēng)格基本相同,但絕對不會讓你覺得落伍。 Land Rover Discovery 4 啟動器鑰匙無法更改。官方造車過程中只保留了兩把鑰匙。這兩把鑰匙交給主人后將不會被更換。車行沒有其他路虎四代鑰匙。 Discovery是路虎開發(fā)的一款車型,非承載式車身如實呈現(xiàn)。 優(yōu)點這款車的外觀恰到好處,不會太高調(diào),很好看,車子的尺寸也剛剛好。我個人認(rèn)為車越大越好。個人覺得C柱的設(shè)計很好。該車加入了非常協(xié)調(diào)的前后避震器,對于路面的過濾效果非常好。 路虎發(fā)現(xiàn)4頂配版采用harmankardon logic7音響系統(tǒng)。全車共有13個揚聲器和1個低音炮,數(shù)字功放達到745瓦。新的LED 大燈還通過其50 升V8 發(fā)動機為Discovery 4 帶來更時尚的外觀。 路虎發(fā)現(xiàn)4采用承重底盤。現(xiàn)在除了少數(shù)專業(yè)越野車或者卡車,基本都是承重底盤。優(yōu)點在于行駛穩(wěn)定性和舒適性高。安全性能比非承重型強,除了后側(cè)。沒有配備氣簾和前膝部安全氣囊,但安全性能還是有的。 Discovery即路虎Discovery 2014年9月19日,路虎在長城腳下正式發(fā)布了Discovery Sport車型的路虎Discovery Sport版。這款車型可以算是神行者2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的后繼車型,不過根據(jù)路線圖來看。 它安裝在發(fā)動機艙左側(cè)的隔板之間。應(yīng)該說是ABS控制剎車系統(tǒng)模塊。路虎發(fā)現(xiàn)4側(cè)面最大的變化就是前輪眉毛上方的進氣口。銀色的裝飾增加了更多的質(zhì)感。至于尾部則變化不大,整體造型與發(fā)現(xiàn)III幾乎一致,只是尾燈也配備了LED燈。 如果說路虎發(fā)現(xiàn)5的敗筆在于外觀和承載車身,那么大家對于發(fā)現(xiàn)車型的記憶將永遠(yuǎn)定格在第四代發(fā)現(xiàn)身上。今天我發(fā)現(xiàn)了這輛2013 50 V8 HSE Land Rover Discovery 4。三年前,我是第一名。 HSE是High Standard Edition的縮寫,意思是高標(biāo)準(zhǔn)版、高配置。相比之下,SE是Standard Editon的縮寫,意思是標(biāo)準(zhǔn)版就是standard。另外,路虎車型中的TD是Turbo Diesel的縮寫,意思是渦輪增壓柴油機NA是Normally Apired的縮寫。 它的油耗也可能越來越低。如果是柴油版的路虎,只需要考慮你所在的城市是否適合柴油以及日后的保養(yǎng)問題。全新的2010 Land Rover第四代Discovery擁有更加現(xiàn)代和炫目的外觀。充滿個性與魅力,無論是在公路上還是在越野探險中,奢華的姿態(tài)都跨越國界。
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