軒逸2011款,軒逸2011款20自動(dòng)擋多少錢(qián)
軒逸2011款的2.0自動(dòng)擋如果不出大事故,手續(xù)沒(méi)問(wèn)題,車(chē)子沒(méi)泡水的話應(yīng)該在72300左右,看實(shí)際車(chē)況。軒逸2014款1.6排量自動(dòng)擋車(chē)型,如果不出大事故,程序沒(méi)有問(wèn)題,車(chē)子沒(méi)泡水的話應(yīng)該在9萬(wàn)左右,看實(shí)際車(chē)況。
2,2011款軒逸16L手動(dòng)擋多少錢(qián)二手車(chē)
2011款軒逸1.6L手動(dòng)擋二手車(chē)。就個(gè)人而言,我認(rèn)為這輛車(chē)狀況良好。如果手續(xù)齊全,二手車(chē)的價(jià)格應(yīng)該在4萬(wàn)左右。這取決于汽車(chē)的實(shí)際情況。
3,2011款20自動(dòng)擋軒逸無(wú)天窗電子真皮座椅里程27000公里外
67000 基本是正常價(jià)格。 2011款2.0自動(dòng)擋軒逸,無(wú)天窗,電子真皮座椅,里程2.7萬(wàn)公里。 5萬(wàn)左右,視實(shí)際車(chē)況而定。建議買(mǎi)新款,哪怕是貸款的一部分!軒逸換代數(shù)次,新車(chē)三年!此外,技術(shù)安全性更好!看看別人怎么說(shuō)。
4,2011款軒逸20怎么樣
軒逸是一輛不錯(cuò)的車(chē)。軒逸CVT無(wú)級(jí)變速器帶來(lái)良好的平順性和理想的油耗;軒逸的空間不錯(cuò);軒逸的扇形座椅給后排乘客帶來(lái)不錯(cuò)的舒適感,就像坐在家里的大沙發(fā)上一樣;軒逸主打家用風(fēng)格,偶爾也可以作為商務(wù)車(chē)使用。
5,日產(chǎn)軒逸11年8月上牌的16排量手動(dòng)帶天窗開(kāi)了7萬(wàn)公里55萬(wàn)可以
2011年8月獲得許可的1.6排量日產(chǎn)軒逸1.6手動(dòng)變速箱帶天窗,已行駛7萬(wàn)公里。 5.5萬(wàn)人覺(jué)得價(jià)格還是有點(diǎn)高。車(chē)況和程序都沒(méi)有問(wèn)題。好吧,畢竟這輛車(chē)已經(jīng)快六年了。太高了。現(xiàn)在其他人可以以這個(gè)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。希望采納。如果你真的想以更低的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)?看看別人怎么說(shuō)。
6,請(qǐng)問(wèn)一款2011年的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸現(xiàn)在能賣(mài)多少錢(qián)
油耗軒逸低一點(diǎn)動(dòng)力軒逸好于舒適軒逸好于操控軒逸幾乎是安全的如果車(chē)型年份的2.0排量自動(dòng)變速器沒(méi)有發(fā)生重大事故,程序沒(méi)有問(wèn)題,車(chē)子沒(méi)有泡水的話應(yīng)該在45000左右,看實(shí)際車(chē)況。
7,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2011款20AT使用感覺(jué)如何
我是軒逸的車(chē)主。 2.0是CVT。它是無(wú)級(jí)變速器,AT-MT不是一個(gè)概念。節(jié)省油耗約8%。感覺(jué)2.0功率夠保養(yǎng)了,不省錢(qián)。小險(xiǎn)500多,中險(xiǎn)2000多。而日系車(chē)都是5000KM小寶。首先,日系車(chē)的安全性沒(méi)有德系車(chē)高。它在c-ncap測(cè)試中只有4星。另外這款車(chē)的懸架偏軟,不太適合激烈駕駛。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了,這樣的家用車(chē)也不需要太多的搬運(yùn)。總而言之,我覺(jué)得東風(fēng)日產(chǎn)軒逸除了空間大之外,沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。
8,1東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2011款20AT使用感覺(jué)如何有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)嗎從
2011軒逸?現(xiàn)在2010款軒逸還沒(méi)有發(fā)布?,F(xiàn)在只有09款軒逸在售。 1.6AT和2.0CVT我都開(kāi)過(guò)。我目前駕駛的是2.0CVT。油耗:我開(kāi)1.6AT的時(shí)候大概是7.2油(綜合油耗) 現(xiàn)在2.0的油耗是8.5(綜合油耗) 保養(yǎng):兩者的保養(yǎng)費(fèi)用差不多,只是2.0 CVT的多一些更換變速箱油時(shí)價(jià)格昂貴。使用:車(chē)子很好,方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都比較輕,隔音效果很好。馬力:2.0CVT的提速明顯高于1.6AT。至于4S店,不知道你是哪里人。如果是在北京,我覺(jué)得每家4S店都不錯(cuò)。選擇離家最近的比較合適。我希望它可以幫助你。首先,日系車(chē)的安全性沒(méi)有德系車(chē)高。它在c-ncap測(cè)試中只有4星。另外,這款車(chē)的懸架太軟,不適合激烈駕駛。不需要很好的處理??偠灾?,我覺(jué)得東風(fēng)日產(chǎn)軒逸除了空間大之外,沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。日韓車(chē)的安全性真的很差。不推薦,但是不得不說(shuō)軒逸CVT真的省油,2.0匹馬力就夠了。車(chē)款的選擇很多,大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭科沃茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、福特悅動(dòng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等,都是緊湊型車(chē),實(shí)用性不錯(cuò)。至于SUV,車(chē)型數(shù)量沒(méi)有轎車(chē)那么多。這個(gè)范圍內(nèi)推薦的有捷達(dá)VS5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、斯柯達(dá)柯米克(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭創(chuàng)酷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等,主要集中在小型SUV和入門(mén)級(jí)緊湊型SUV兩個(gè)級(jí)別。當(dāng)然,捷達(dá)VS7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)除外,它的定位是入門(mén)級(jí)中型SUV。隨著人們經(jīng)濟(jì)生活水平的提高,物質(zhì)需求也在提高。汽車(chē)作為家庭重要的出行工具,已經(jīng)成為生活中不可分割的一部分。目前市場(chǎng)上汽車(chē)的價(jià)格也是時(shí)高時(shí)低。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)日趨成熟,合資品牌車(chē)型價(jià)格不斷下調(diào)。所以消費(fèi)者即使預(yù)算不高也可以選擇一些不錯(cuò)的合資品牌車(chē)型,而且是AT自動(dòng)擋車(chē)型。不僅有轎車(chē),還有一些SUV車(chē)型。 10萬(wàn)左右的自動(dòng)擋車(chē)有很多選擇。轎車(chē)類(lèi)包括大眾朗逸、大眾寶來(lái)、雪佛蘭科魯茲、雪佛蘭Corvoys、福特悅動(dòng)等,都是緊湊型轎車(chē),實(shí)用性不錯(cuò)。
至于SUV,車(chē)型數(shù)量沒(méi)有轎車(chē)那么多。這個(gè)范圍內(nèi)推薦的有捷達(dá)VS5、斯柯達(dá)柯米克、雪佛蘭創(chuàng)酷等,主要集中在小型SUV和入門(mén)級(jí)緊湊型SUV兩個(gè)級(jí)別。當(dāng)然,捷達(dá)VS7除外,它的定位是入門(mén)級(jí)中型SUV。 1、朗逸和寶來(lái)都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的產(chǎn)品,也是家用車(chē)中銷(xiāo)量比較高的車(chē)型。兩款自動(dòng)擋車(chē)型的售價(jià)雖然不低,但終端優(yōu)惠普遍不小,維持在3.5元/年。所以10萬(wàn)左右的預(yù)算,可以入手兩款1.5L+6AT車(chē)型。 2.科魯茲和科沃茲也是雪佛蘭品牌下比較暢銷(xiāo)的車(chē)款,其中,科魯澤的定位相比科沃茲還要略高一些,而且作為通用的車(chē)型,最大的特點(diǎn)之一就是優(yōu)惠給力,終端市場(chǎng)常年也是3萬(wàn)+的優(yōu)惠力度,10萬(wàn)預(yù)算可以選擇中高配版的科魯澤或科沃茲了。福特福睿斯的情況與科沃茲十分相似,均是入門(mén)級(jí)緊湊型轎車(chē),終端優(yōu)惠力度都比較大,品牌口碑也不錯(cuò),同樣也值得入手。3、捷達(dá)VS5作為最便宜的合資緊湊型SUV,自身還帶有大眾品牌的光環(huán)和基因,甫一推出便自帶流量,如今銷(xiāo)量相當(dāng)不錯(cuò),盡管沒(méi)有太亮眼的技術(shù)和設(shè)計(jì),但貴在價(jià)格有優(yōu)勢(shì),并且10萬(wàn)元預(yù)算可以選擇中高配車(chē)型了,很有誘惑力。4、斯柯達(dá)柯米克與雪佛蘭創(chuàng)酷都屬于小型SUV,這兩款車(chē)型不僅售價(jià)在同一區(qū)間,優(yōu)惠力度也上下差不多,并且“出道”的時(shí)間也不短了,尤其創(chuàng)酷,已經(jīng)是第二代車(chē)型了,而柯米克盡管引進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)間不長(zhǎng),但在歐洲卻上市很長(zhǎng)時(shí)間了,也算是成熟車(chē)型,產(chǎn)品品質(zhì)有保障。5、北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)。新款領(lǐng)動(dòng)在外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行微調(diào),家族化的前臉,雙腰線的潮流設(shè)計(jì),溜背的造型加上鯊魚(yú)鰭和小鴨尾,讓整個(gè)車(chē)型看來(lái)非常時(shí)尚,營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,該車(chē)將標(biāo)配后駐車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、投射式前大燈、LED日間行車(chē)燈、無(wú)骨雨刷、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等。此外ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、緊急制動(dòng)提醒、前排側(cè)氣囊等安全配置也為全系標(biāo)配,2019款領(lǐng)動(dòng)搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是6速手動(dòng)和CVT 變速箱,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,1.5L款發(fā)動(dòng)機(jī)加速雖然不強(qiáng)勁,但是很平順,油耗低,降低后期養(yǎng)車(chē)成本,符合經(jīng)濟(jì)效益。6、吉利-帝豪GL。吉利-帝豪GL外觀采用了吉利家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,水波漣漪中網(wǎng)透露出了濃濃的中國(guó)風(fēng)。車(chē)身整體線條流暢,從車(chē)頂貫穿車(chē)尾線條設(shè)計(jì)一氣呵成,盡顯時(shí)尚動(dòng)感、精致大氣,內(nèi)飾以黑色為主,中間也采用銀色裝飾,但是多了一條鍍鉻飾條,讓裝飾板不那么單調(diào),對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)中融入了中式弧線元素,整體簡(jiǎn)潔大氣,采用KINS膜內(nèi)嵌膜環(huán)保工藝,用重金屬風(fēng)格打造現(xiàn)代質(zhì)感,車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò),后備箱巨大,帝豪GL搭載了1.4T和1.8L兩臺(tái)不同的發(fā)動(dòng)機(jī),最高車(chē)速可達(dá)180千米/小時(shí),低速起步慢,中高速渦輪介入,動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,滿(mǎn)足一般家庭使用。以上是一些十萬(wàn)左右的自動(dòng)擋車(chē)的推薦,十萬(wàn)左右的自動(dòng)擋車(chē)選擇是很多的,還有軒逸、豐田威馳、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS、上汽通用別克-凱越等等。購(gòu)車(chē)者在做選擇時(shí)最好對(duì)車(chē)輛的油耗、價(jià)位以及性能做一個(gè)綜合的對(duì)比與考慮,再結(jié)合自身需求做篩選。
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