華晨寶馬x1，寶馬X1怎么樣 新X1價(jià)格 華晨寶馬X1最低報(bào)價(jià)

1，寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣 新X1價(jià)格 華晨寶馬X1最低報(bào)價(jià)

這車空間更大，顏值更高。值得入手。就其品牌價(jià)格而言，x1可以說(shuō)是可以的。標(biāo)配x1在舒適性上肯定沒(méi)有那么理想，但是它的駕駛樂(lè)趣肯定會(huì)比其他車強(qiáng)，尤其是路感反饋。你可以理解為我知道我在開(kāi)車，可以說(shuō)我在起伏的道路上有點(diǎn)顛簸，但寶馬的科技感和運(yùn)動(dòng)感不敢說(shuō)。不過(guò)個(gè)人覺(jué)得現(xiàn)在京車上市了，而且3系新長(zhǎng)軸距版發(fā)布了，不著急還是觀望一段時(shí)間吧。進(jìn)口的中國(guó)大陸市場(chǎng)只有3個(gè)配置，2012款只有18i、20i、28i，每個(gè)車型一個(gè)配置。國(guó)產(chǎn)的各有18i 20i 28i兩種配置?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)18i和20i的低配兩種配置是后輪驅(qū)動(dòng)，20i豪華和28i的兩種配置是全時(shí)四驅(qū)。我回家后給你答復(fù)。我在工作。 BMW x1指導(dǎo)價(jià)在28.6萬(wàn)-43.9萬(wàn)元之間，現(xiàn)在還有5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠

2，國(guó)產(chǎn)寶馬X1報(bào)價(jià)及圖片

2012華晨寶馬X1 sDrive18i時(shí)尚自動(dòng)手動(dòng)282,000,231,700-282,000 詢價(jià)+與2012華晨寶馬X1 sDrive18i豪華自動(dòng)手動(dòng)對(duì)比319,000,261,700-319,000 詢價(jià)+與2012 B對(duì)比rilliance BMW X1 sDrive20i leading automatic manual 362,296,900-392,000 詢價(jià)+與2012款寶馬對(duì)比華晨X1 xDrive20i豪華自動(dòng)手動(dòng)399,327,500-445,000 詢價(jià)+對(duì)比2012款華晨寶馬X1 xDrive28i 領(lǐng)先手動(dòng)自主集成458,000, 375,900-458,000 詢價(jià)+對(duì)比2012款華晨寶馬X1 xDrive28i豪華自動(dòng)手動(dòng)498,00 0, 408,400-49.80

3，寶馬X1和華晨寶馬X1有什么區(qū)別

您好，目前只有華晨寶馬X1在售，進(jìn)口的寶馬X1已經(jīng)停產(chǎn)，主要是配置、外觀、內(nèi)飾的差異，價(jià)格要低很多。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)寶馬，無(wú)論國(guó)產(chǎn)寶馬還是進(jìn)口寶馬，都是全球采購(gòu)備件供貨。比如新國(guó)產(chǎn)320li，它的n20發(fā)動(dòng)機(jī)是沉陽(yáng)華晨寶馬鐵西廠生產(chǎn)的，大燈是國(guó)產(chǎn)的，尾燈是韓國(guó)產(chǎn)的，發(fā)電機(jī)是日本電裝，變速箱是德國(guó)ZF。總裝在中國(guó)沉陽(yáng)進(jìn)行。進(jìn)口的320i部件也是全球供貨，但總裝在德國(guó)工廠。就備件而言，它是相同的操作模式。就裝配工藝而言，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口產(chǎn)品沒(méi)有明顯區(qū)別。沉陽(yáng)鐵西工廠才成立，生產(chǎn)線應(yīng)該是世界最新的，技術(shù)領(lǐng)先。就工人的技術(shù)水平而言，我認(rèn)為德國(guó)本土技術(shù)人員總體上應(yīng)該比中國(guó)技術(shù)人員好一些，畢竟他們的工作時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)要長(zhǎng)得多。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)寶馬和進(jìn)口寶馬沒(méi)有太大區(qū)別。目前只有低端寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、5系、x1國(guó)產(chǎn)，其余全系進(jìn)口。 x3、x5、x6的原產(chǎn)地是美國(guó)。全部德國(guó)制造。華晨中國(guó)制造

4，13款華晨寶馬X1車怎么樣

13款華晨寶馬X1車個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子品牌，做工和操控都比較好，缺點(diǎn)是車價(jià)高，維修費(fèi)貴。就其品牌價(jià)格而言，x1可以說(shuō)是可以的。標(biāo)配x1在舒適性上肯定沒(méi)有那么理想，但是它的駕駛樂(lè)趣肯定會(huì)比其他車強(qiáng)，尤其是路感反饋。你可以理解為我知道我在開(kāi)車，可以說(shuō)我在起伏的道路上有點(diǎn)顛簸，但寶馬的科技感和運(yùn)動(dòng)感不敢說(shuō)。不過(guò)個(gè)人覺(jué)得現(xiàn)在京車上市了，而且3系新長(zhǎng)軸距版發(fā)布了，不著急還是觀望一段時(shí)間吧。現(xiàn)在汽車款式越來(lái)越多，大家買車的時(shí)候也會(huì)挑剔。今天法圖就帶大家了解一下寶馬X1。 BMW X1的缺點(diǎn)是：內(nèi)飾設(shè)計(jì)陳舊不美觀，老氣的設(shè)計(jì)與豪華時(shí)尚毫無(wú)關(guān)系。拿。 2、后座坐墊短。 BMW X1的后座空間足夠大，腿可以輕松抬起。不過(guò)它的后座坐墊有點(diǎn)短，大腿支撐得不好。久坐容易疲勞。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定因?yàn)槿讬C(jī)的震動(dòng)比四缸機(jī)要明顯很多，尤其是怠速的時(shí)候，體驗(yàn)不是很好。另外，136匹的最大馬力并沒(méi)有太大的動(dòng)力來(lái)給車子提速。 SUV經(jīng)常出門，多帶幾個(gè)家庭是很常見(jiàn)的事情。這時(shí)候力量感覺(jué)肉肉的，體驗(yàn)不好。 4.輪胎很硬。 BMW X1采用泄氣保用輪胎，可以節(jié)省行李箱空間。但是，由于缺氣保用輪胎的橡膠材質(zhì)較硬，在高速行駛時(shí)胎噪較大，舒適性有所降低。 5、性價(jià)比一般寶馬車型很少講性價(jià)比，所以不要指望X1有高配置。整體配置簡(jiǎn)單實(shí)用。而且車子價(jià)格貴，維修成本高。

5，華晨寶馬X1怎么樣

BMW，硬牌，后驅(qū)，懸架調(diào)教很有運(yùn)動(dòng)感，而且X1是3系的，和3系一樣的底盤，開(kāi)起來(lái)的樂(lè)趣不言而喻。性價(jià)比最高的華晨寶馬X1是18i豪華版，31.9萬(wàn)元。它采用2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配六速手自一體變速箱，功率150馬力。車主平時(shí)在市區(qū)推薦這款車型，省油又省錢。如果車主喜歡追求動(dòng)力，喜歡超車，經(jīng)常跑高速，不在乎幾萬(wàn)大洋，那就選2.0T 20i豪華版吧。八速手自一體，184匹馬力開(kāi)起來(lái)絕對(duì)爽。哈哈，既然華晨X1出來(lái)了，誰(shuí)還想去看途觀呢？估計(jì)在小馬試駕上買比較便宜，而且都是低價(jià)賣的?？梢栽诰W(wǎng)上下載一個(gè)小馬試駕軟件，看看價(jià)格。保證驚喜。 BMW，硬牌子，后驅(qū)，非常運(yùn)動(dòng)的懸架調(diào)校，而且x1是3系的，和3系一樣的底盤，開(kāi)起來(lái)的樂(lè)趣不言而喻。性價(jià)比最高的華晨寶馬X1是18i豪華版，31.9萬(wàn)元。它采用2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配六速手自一體變速箱，功率150馬力。樓主在市區(qū)開(kāi)車一般都會(huì)推薦這款，省油又省錢。如果宿主喜歡追求權(quán)力喜歡超車經(jīng)常跑高速并且不在乎多個(gè)幾萬(wàn)大洋的話就上2.0t的20i豪華版。八檔手自一體，184馬力開(kāi)起來(lái)絕對(duì)拉風(fēng)。哈哈自從華晨x1出來(lái)了，誰(shuí)還去看途觀，途觀不錯(cuò)是不錯(cuò)但是大眾孬種啊加錢還不如去搶呢。寶馬作為一個(gè)奢華的轎車品牌，在SUV的領(lǐng)域里也是運(yùn)作的風(fēng)生水起，奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品，在造型設(shè)計(jì)上也是越發(fā)的獨(dú)特，X1就是這么一款在定位上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的SUV產(chǎn)品。X1的車身尺寸很是委婉，不到4.5米的車身長(zhǎng)度和不到1.55米的車身高度確擁有一個(gè)2760mm的軸距，這樣的車身比例關(guān)系讓X1的身材非常優(yōu)雅，修長(zhǎng)的引擎艙蓋和不算高的車身讓X1呈現(xiàn)出一副休旅車的親民狀態(tài)。X1夸張的雙腎型進(jìn)氣格柵出現(xiàn)在車身尺寸不大的X1身上，再加上天使眼、氙燈和白色燈眉，這些都讓X1擁有神采奕奕的精神面貌，而且這幅俊朗的造型有些與眾不同。當(dāng)然在奔馳和奧迪同級(jí)別車型沒(méi)有引進(jìn)之前，X1依然將獨(dú)自演繹“濃縮就是精華”的獨(dú)角戲。身材委婉的X1在心智方面卻不比寶馬SUV家族中的大哥們差，像iDrive 人機(jī)交換系統(tǒng)、車載硬盤、導(dǎo)航儀、單碟DVD、記憶座椅、不過(guò)在新增的這些配置中，車友還是希望能改裝過(guò)于傳統(tǒng)的擋陽(yáng)板，將其改裝為智能的凱美霖濾光屏，能有效的防止光污染對(duì)駕駛員帶來(lái)的傷害。其次全景天窗等配置也會(huì)讓消費(fèi)者在享受路人關(guān)注的目光時(shí)，能夠得到體貼的服務(wù)。車型名稱變速器指導(dǎo)價(jià)/萬(wàn)商家報(bào)價(jià)/萬(wàn)2.0L排量2012款 寶馬X1 sDrive18i時(shí)尚型自動(dòng)變速箱（AT）28.2萬(wàn)22.56萬(wàn)~28.2萬(wàn)2012款 寶馬X1 sDrive18i豪華型自動(dòng)變速箱（AT）31.9萬(wàn)25.52萬(wàn)~25.52萬(wàn)2012款 寶馬X1 sDrive20i領(lǐng)先型自動(dòng)變速箱（AT） 36.2萬(wàn)28.96萬(wàn)~28.96萬(wàn)2012款 寶馬X1 xDrive20i豪華型自動(dòng)變速箱（AT）39.9萬(wàn)31.92萬(wàn)~39.9萬(wàn)2012款 寶馬X1 xDrive28i領(lǐng)先型自動(dòng)變速箱（AT）45.8萬(wàn)36.64萬(wàn)~36.64萬(wàn)2012款 寶馬X1 xDrive28i豪華型自動(dòng)變速箱（AT）49.8萬(wàn)39.84萬(wàn)~49.8萬(wàn)質(zhì)量好，品牌度高，保養(yǎng)貴

6，華晨寶馬X1怎么樣一切搞定大概要多少大洋 你如果是家用，拖家?guī)Э诘脑?，小了點(diǎn)，價(jià)位大約25萬(wàn)左右能搞定，高配就節(jié)操無(wú)上線了，加X(jué)drive 4驅(qū)的話，30多萬(wàn)。寶馬X1的價(jià)格一些合資車，也不錯(cuò)，如果不是追求別摸我的刺激的話，選擇還是不少的。如果非要X1，連掛牌，購(gòu)置稅，較強(qiáng)險(xiǎn)，低配，也得30萬(wàn)出頭。性價(jià)比不高，屬于小眾消費(fèi)，多為年輕單身男士的選擇之一寶馬，牌子硬，后驅(qū)車，懸掛的調(diào)教很運(yùn)動(dòng)， 而且X1是由3系來(lái)的，和3系是同一底盤，所以駕駛樂(lè)趣自然不用說(shuō)。 華晨寶馬X1性價(jià)比最高的就是那款18i豪華版31.9萬(wàn)元。 采用的是2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)六擋手自一體變速箱，150馬力。 樓主平時(shí)在市里開(kāi)推薦這款既省油又省錢， 如果樓主喜歡追求動(dòng)力喜歡超車經(jīng)常跑高速并且不在乎多個(gè)幾萬(wàn)大洋的話就上2.0T的20i豪華版。 八檔手自一體，184馬力開(kāi)起來(lái)絕對(duì)拉風(fēng)。寶馬作為一個(gè)奢華的轎車品牌，在SUV的領(lǐng)域里也是運(yùn)作的風(fēng)生水起，奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品，在造型設(shè)計(jì)上也是越發(fā)的獨(dú)特，X1就是這么一款在定位上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的SUV產(chǎn)品。X1的車身尺寸很是委婉，不到4.5米的車身長(zhǎng)度和不到1.55米的車身高度確擁有一個(gè)2760mm的軸距，這樣的車身比例關(guān)系讓X1的身材非常優(yōu)雅，修長(zhǎng)的引擎艙蓋和不算高的車身讓X1呈現(xiàn)出一副休旅車的親民狀態(tài)。X1夸張的雙腎型進(jìn)氣格柵出現(xiàn)在車身尺寸不大的X1身上，再加上天使眼、氙燈和白色燈眉，這些都讓X1擁有神采奕奕的精神面貌，而且這幅俊朗的造型有些與眾不同。當(dāng)然在奔馳和奧迪同級(jí)別車型沒(méi)有引進(jìn)之前，X1依然將獨(dú)自演繹“濃縮就是精華”的獨(dú)角戲。身材委婉的X1在心智方面卻不比寶馬SUV家族中的大哥們差，像iDrive 人機(jī)交換系統(tǒng)、車載硬盤、導(dǎo)航儀、單碟DVD、記憶座椅、不過(guò)在新增的這些配置中，車友還是希望能改裝過(guò)于傳統(tǒng)的擋陽(yáng)板，將其改裝為智能的凱美霖濾光屏，能有效的防止光污染對(duì)駕駛員帶來(lái)的傷害。其次全景天窗等配置也會(huì)讓消費(fèi)者在享受路人關(guān)注的目光時(shí)，能夠得到體貼的服務(wù)。車型名稱變速器指導(dǎo)價(jià)/萬(wàn)商家報(bào)價(jià)/萬(wàn)2.0L排量2012款 寶馬X1 sDrive18i時(shí)尚型自動(dòng)變速箱（AT）28.2萬(wàn)22.56萬(wàn)~28.2萬(wàn)2012款 寶馬X1 sDrive18i豪華型自動(dòng)變速箱（AT）31.9萬(wàn)25.52萬(wàn)~25.52萬(wàn)2012款 寶馬X1 sDrive20i領(lǐng)先型自動(dòng)變速箱（AT） 36.2萬(wàn)28.96萬(wàn)~28.96萬(wàn)2012款 寶馬X1 xDrive20i豪華型自動(dòng)變速箱（AT）39.9萬(wàn)31.92萬(wàn)~39.9萬(wàn)2012款 寶馬X1 xDrive28i領(lǐng)先型自動(dòng)變速箱（AT）45.8萬(wàn)36.64萬(wàn)~36.64萬(wàn)2012款 寶馬X1 xDrive28i豪華型自動(dòng)變速箱（AT）49.8萬(wàn)39.84萬(wàn)~49.8萬(wàn)你好，最低配報(bào)價(jià)253600元，全部搞定大概28萬(wàn)左右。看車身銘牌，還有車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)什么的，這些死的東西商家是很難換掉的，還有就是進(jìn)口車一般都會(huì)有入關(guān)證明，上面會(huì)有車架號(hào)這些車身信息。就跟買手機(jī)一樣，手機(jī)的序列號(hào)跟盒子的序列號(hào)對(duì)上了就是新的。除非是遇到非常無(wú)良的商家，要不一般人家不會(huì)這么無(wú)聊拿國(guó)產(chǎn)的充進(jìn)口的，因?yàn)楫a(chǎn)量是根據(jù)訂單訂的，不是生產(chǎn)那么多拿去賣，如果商家真的拿國(guó)產(chǎn)的來(lái)當(dāng)進(jìn)口的賣那過(guò)程就復(fù)雜多了。要賺這些錢完全可以用其他正當(dāng)?shù)耐緩?，比如后期保養(yǎng)。