馬自達6轎跑2.3啟動測試 馬自達6零百幾秒

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2.3馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）百公里加速

比加速，城里開別玩啦，比技術不夠開出租 在高速路入口那里，我大概不到2分鐘就可以加速到100km/h。 也試過地板油紅線換擋，只是忘帶表了。話說真得抽空測一下。

馬自達6 百公里加速采用一腳油門到底的方式在0-100公里/小時時速，過程中得到的時間是03秒，如果采用怠速起步的方式，成績將會更加理想，進入10秒內(nèi)是沒有問題的。

老款馬自達6百公里加速是7秒。以下是老款馬自達6的擴展資料：馬自達6將配備兩款發(fā)動機：0升和3升的直列四缸發(fā)動機。

樓的大哥你拿的是什么時候的資料啊，現(xiàn)在馬6都是0的了。5的睿翼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）百公里提速時5秒。

設計最高時速是240，實際上只能開到190—220左右。對于0引擎有點低，但百公里加速能達到7秒，說明引擎調(diào)校的不錯，其實正常行駛保證法定范圍內(nèi)，以安全為主，文明行車。

馬自達6轎跑車2.3.豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）250G.雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.4ex.哪個好?

1、動力方面雅閣也稍稍比凱美瑞好些。雅閣比凱美瑞還多很多的配置。比如說有倒車影像。（倒車攝像頭）還有高配版的雅閣是6碟DVD凱美瑞是單碟DVD。凱美瑞的導航也沒有雅閣的好，是個插光盤的導航。雅閣的是智能的。

2、凱美瑞的6喇叭音響相比之下要遜色一些，不過它的雙區(qū)獨立控制自動空調(diào)比新馬自達6轎跑車的全自動空調(diào)更加先進，可分區(qū)域獨立控制溫度，而且還設置了后排出風口和后部遮陽簾，照顧到每一位乘坐者。

3、凱美瑞！要買凱美瑞，就買240G的，200E或G根本沒法開，機器就差很多！240G是最新的VVT-i電子發(fā)動機，內(nèi)部很多機械結構改成電子板來控制了 凱美瑞的前臉也是相當?shù)幕?，挺不錯的！外觀也相當漂亮，車也夠大，氣派。

4、馬自達6對比凱美瑞凱美瑞耐用。根據(jù)查詢相關資料信息，豐田凱美瑞是豐田公司的一款中型車，發(fā)動機和變速箱的耐用性好，故障比馬自達6低，整體的機械穩(wěn)定性要比馬自達6車型好。

5、凱美瑞、雅閣、天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），馬六，價位都差不多，哪一款最好？買車看用途。四輛日系B級車都定位家用，但細分屬性不同。首先，如果喜歡運動，強調(diào)車輛的直線和彎道的加速，那就選馬自達阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而且還要加幾千塊錢選擇魂動的紅色。

6、對比這兩款車型后發(fā)現(xiàn)，如果綜合比較，凱美瑞在這方面做得更好。總的來說，凱美瑞更好，因為它的維護周期更長，維護成本更低。因為凱美瑞后期的保養(yǎng)成本比較低，性能配置也比雅閣好。

詳細的介紹一下馬自達6轎跑2.3AT

外型有點象日本版的MAZDA-MPS，可惜性能差了很多，特別是發(fā)動機。

外觀上不同 3多了一個大燈沖洗噴頭，大燈前沿就多4個小黑頭。配置不同 3多了BOSE音響，巡航定速DSC轉(zhuǎn)向牽引，卡式鑰匙。平常開車不用掏鑰匙，很方便。

配置上多了BOSE音響，巡航定速 DSC轉(zhuǎn)向牽引，卡式鑰匙。平常開車不用掏鑰匙，很方便。動力上要比0強。正好是我朋友開07豪華版馬6（與0轎跑是一樣的），我開的是3轎跑。

并且從廠家公布的數(shù)據(jù)來看，配備了6擋變速箱的馬自達6 0MT 0～100公里／小時的加速時間已經(jīng)和馬自達63AT打成了平手。