保時(shí)捷凱曼,買(mǎi)個(gè)新保時(shí)捷卡曼還是老款911感覺(jué)外觀卡曼更漂亮求大神指點(diǎn)
現(xiàn)在的911也是新款,暫時(shí)不換了。 911 動(dòng)力更強(qiáng),是一款經(jīng)典車(chē)型。開(kāi)曼在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì),但動(dòng)力不如。 S款在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。我也想買(mǎi)。 911不是一個(gè)級(jí)別的。如果您有任何疑問(wèn),請(qǐng)?jiān)儐?wèn)。
2,保時(shí)捷卡曼怎么樣
價(jià)格在80萬(wàn)到100萬(wàn)以上,在保時(shí)捷的跑車(chē)定位中高于Boxster(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但低于911。保時(shí)捷Cayman(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)外觀圓潤(rùn),類似911的壓縮版。Cayman的動(dòng)力也很強(qiáng),搭載2.9升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。是一款性價(jià)比很高的高端跑車(chē)。
3,保時(shí)捷和什么車(chē)同檔次
感謝您的邀請(qǐng)。大家好,我只看他的文字,看不到他的志向和文字。直奔主題:首先,保時(shí)捷的定位要高于奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、沃爾沃、林肯等普通豪華品牌。其次,低于勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼邁凱倫等豪華品牌。說(shuō)到底,它應(yīng)該是與瑪莎拉蒂、最初的邁巴赫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、現(xiàn)在的邁巴赫S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)處于同一梯隊(duì)的頂級(jí)豪華品牌??赡苡腥讼霃膬r(jià)格的角度說(shuō)說(shuō),那我就說(shuō)說(shuō)價(jià)格對(duì)比吧。奔馳S450、寶馬750也算得上頂級(jí)豪華車(chē)型。不過(guò),從品牌定位和營(yíng)銷(xiāo)角度來(lái)看,保時(shí)捷和瑪莎拉蒂確實(shí)高了一個(gè)檔次。是因?yàn)橘u(mài)的少嗎? PS:我相信如果你和我有不同的看法,可以評(píng)論寫(xiě)下你的看法。以上純屬《智與文》個(gè)人原創(chuàng)觀點(diǎn)。如有不足之處,歡迎在下方評(píng)論指出,共同學(xué)習(xí)。如果你也同意,希望你能關(guān)注“知和文”,讓我們一起“操”車(chē),談?wù)劯髯缘目捶āx謝邀請(qǐng)。大家好,我只看他的文字,看不到他的志向和文字。直奔主題:首先,保時(shí)捷的定位要高于奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、沃爾沃、林肯等普通豪華品牌。其次,低于勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼邁凱倫等豪華品牌。說(shuō)到底,它應(yīng)該是與瑪莎拉蒂、最初的邁巴赫、現(xiàn)在的邁巴赫S級(jí)處于同一梯隊(duì)的頂級(jí)豪華品牌??赡苡腥讼霃膬r(jià)格的角度說(shuō)說(shuō),那我就說(shuō)說(shuō)價(jià)格對(duì)比吧。奔馳S450、寶馬750也算得上頂級(jí)豪華車(chē)型。不過(guò),從品牌定位和營(yíng)銷(xiāo)角度來(lái)看,保時(shí)捷和瑪莎拉蒂確實(shí)高了一個(gè)檔次。是因?yàn)橘u(mài)的少嗎? PS:我相信如果你和我有不同的看法,可以評(píng)論寫(xiě)下你的看法。以上純屬《智與文》個(gè)人原創(chuàng)觀點(diǎn)。如有不足之處,歡迎在下方評(píng)論指出,共同學(xué)習(xí)。如果你也同意,希望你能關(guān)注“智文”,讓我們一起“操”車(chē),談?wù)劯髯缘目捶ā?p>4,保時(shí)捷卡曼怎么樣
價(jià)格在80萬(wàn)到100萬(wàn)以上,在保時(shí)捷的跑車(chē)定位中高于Boxster,但低于911。保時(shí)捷Cayman外觀圓潤(rùn),類似911的壓縮版。Cayman的動(dòng)力也很強(qiáng),搭載2.9升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。是一款性價(jià)比很高的高端跑車(chē)。硬頂敞篷車(chē)。哎喲,還不錯(cuò)。方向盤(pán)的左側(cè)與普通汽車(chē)的右側(cè)不同。反正2011款卡宴就是這樣,保時(shí)捷應(yīng)該也一樣。您的2007 Cayman 鑰匙在方向盤(pán)的右下角是空的,而Cayenne(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 就坐在它旁邊。就問(wèn)你的車(chē)是玉米的嗎?
5,法拉利和保時(shí)捷標(biāo)志是一樣的嗎
不一樣法拉利和保時(shí)捷的車(chē)標(biāo)不一樣,但是車(chē)標(biāo)很像,中間有匹馬。保時(shí)捷是德國(guó)汽車(chē)品牌,法拉利是意大利汽車(chē)品牌,法拉利總部位于意大利馬拉內(nèi)羅,成立于1947年,而保時(shí)捷總部位于德國(guó)斯圖加特,成立于1931年。保時(shí)捷和法拉利車(chē)標(biāo)的區(qū)別在于:1車(chē)標(biāo)顏色不同:保時(shí)捷的配色風(fēng)格是德國(guó)國(guó)旗的黑紅黃三色;法拉利標(biāo)志的配色風(fēng)格是意大利國(guó)旗的綠白紅三色。 2、車(chē)標(biāo)圖案不同:保時(shí)捷車(chē)標(biāo)是一個(gè)盾形的盾牌中心,分為四個(gè)對(duì)角線,大盾牌的中心有一個(gè)小盾牌形狀,是一匹奔馬;法拉利標(biāo)志是黃色正方形背景中間的一排盾牌或一匹馬。第一次世界大戰(zhàn)時(shí),意大利有一位非常優(yōu)秀的飛行員,他的飛機(jī)上就有這樣一匹騰躍的馬,會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)。法拉利的標(biāo)志也是為了紀(jì)念這位犧牲的飛行員。 3、生產(chǎn)國(guó)家不同:保時(shí)捷是一家來(lái)自德國(guó)斯圖加特的汽車(chē)制造商。保時(shí)捷有豪華轎車(chē)、豪華SUV和跑車(chē)。法拉利是來(lái)自意大利的超級(jí)跑車(chē)制造商,法拉利有很多超級(jí)跑車(chē)。
6,保時(shí)捷911(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為什么叫911呢
保時(shí)捷911是德國(guó)保時(shí)捷公司生產(chǎn)的跑車(chē),由費(fèi)迪南德亞歷山大保時(shí)捷設(shè)計(jì)。 1963年,該車(chē)原名為“Porsche 901”,但法國(guó)標(biāo)致公司提出抗議,稱其注冊(cè)的三位數(shù)字中間都加了一個(gè)零,因此保時(shí)捷機(jī)構(gòu)名稱改為“911”。跑車(chē)界流行一句話:保時(shí)捷就是911,911就是保時(shí)捷??梢?jiàn)911在保時(shí)捷家族中有著舉足輕重的代表性作用。但為什么保時(shí)捷911要用“911”這三個(gè)數(shù)字作為名字,而不是其他數(shù)字呢? 1963年,保時(shí)捷在法蘭克福國(guó)際車(chē)展上展出了第一輛911。更準(zhǔn)確的說(shuō),這輛車(chē)的原名應(yīng)該是901。不過(guò)當(dāng)時(shí)法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)公司已經(jīng)注冊(cè)了,所有中間位為0的三位數(shù)字都被用作了車(chē)型的產(chǎn)品編號(hào)公司生產(chǎn)的。因此,標(biāo)致公司提起訴訟,堅(jiān)持自己的權(quán)利。保時(shí)捷當(dāng)時(shí)還是一家只有1000 名工人的小公司,不得不做出讓步。在第一批生產(chǎn)中,他們將新款跑車(chē)更名為“911”。保時(shí)捷911系列是整個(gè)保時(shí)捷乃至整個(gè)德國(guó)世界最具傳奇色彩的車(chē)型之一。相信在任何人的心目中,保時(shí)捷911都會(huì)有一席之地。其悠久的歷史和每一款經(jīng)典車(chē)型都對(duì)幾代人產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
7,porsche是什么牌子的車(chē)
保時(shí)捷保時(shí)捷是大眾集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌。它以生產(chǎn)高檔跑車(chē)而聞名于世。保時(shí)捷是一款豪華車(chē),整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)都是豪華的,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都非常的大氣豪華。目前,保時(shí)捷在全國(guó)擁有100多家4s中心,車(chē)型均為進(jìn)口車(chē)。porsche是大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌保時(shí)捷,又叫波爾舍,總部位于德國(guó)斯圖加特,在1931保時(shí)捷成立于斯圖加特,以生產(chǎn)高級(jí)跑車(chē)聞名于世界車(chē)壇。是歐美汽車(chē)的主要代表之一,以生產(chǎn)高級(jí)跑車(chē)聞名于世界車(chē)壇。主要車(chē)型有911、Boxster、Cayman、Panamera(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Cayenne、Macan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。porsche創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍(同費(fèi)迪南德·保時(shí)捷)是一位享譽(yù)世界車(chē)壇的著名設(shè)計(jì)師。保時(shí)捷屬于豪車(chē),整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)盡顯豪華,不管從那個(gè)角度看,都大氣、奢華,開(kāi)出去就是身份的象征。保時(shí)捷的內(nèi)飾做工很精細(xì)、高端、豪華之感從內(nèi)向外迸發(fā)。其配置齊全,座椅舒適,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常貼心,有座椅扶手、全景天窗等等。2001年,周小波在北京建立了中國(guó)內(nèi)地第一家保時(shí)捷4s中心,目前保時(shí)捷在全國(guó)擁有100多家4s中心,但是在中國(guó)的銷(xiāo)量并不高,所以目前的車(chē)型都是進(jìn)口車(chē)。保時(shí)捷的全球執(zhí)行董事表示,不會(huì)考慮在中國(guó)本土化,除非年銷(xiāo)量達(dá)到10萬(wàn)以上。2009年,保時(shí)捷聘請(qǐng)楊英杰為大中華區(qū)總裁,楊英杰承諾將把保時(shí)捷公司推上一個(gè)新的高度。
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