降檔必須一檔一檔降嗎,新手為什么踩離合感覺很吃力

以老款寶馬530為例，自吸車。 8速自動變速器處于經(jīng)濟模式。 2檔起步，4檔行駛50公里。切換到超級運動模式并立即深踩油門將強制降到1 檔；所以在1500rpm的時候，只要踩到2000rpm，三檔可能不會晃動，但是在2000rpm的時候，換到一檔就會有很大的動力。當(dāng)然，我們覺得這對車子不好。其實我們只要弄清楚，或者直接看變速箱的傳動比，然后加油，就可以順利降檔了。

有時，由于車速與車速不匹配，減速降檔后車輛會突然晃動。遇到這種情況，可以在要松離合之前踩下油門，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速升到2000轉(zhuǎn)，這樣離合接合時就不會粘手了。綜上所述，先減速后加速。這個過程必須遵守離合器；簡單來說就是起步后，油門一踩，一擋。一檔不超過2000轉(zhuǎn)，二檔不超過2500轉(zhuǎn)，三檔不低于20碼。不超過40碼，不低于30碼，不超過50碼，三檔不超過40碼，5檔除外，所以四檔是30到40碼。

它不是手動檔汽車。降檔時，完全可以從高檔剎車，換到1檔，但車速是最關(guān)鍵的。如果滿足速度條件，則可以從2 檔換到5 檔。例如，遇到紅燈時，如果覺得從一檔加速到下一檔既費時又慢，則應(yīng)使用一檔起步，立即換到二檔；降檔不需要逐級降檔，直接降檔到與車速相匹配的檔位即可。

降檔意味著降檔。升檔意味著升檔。比如從1檔到2檔，downshifting就是降檔。例如，從3 檔降檔到2 檔意味著升檔。降檔時，先減速。一檔適合起步和行駛。腳底涂上油后，可以升級到二檔。隨著車速的增加，檔位不斷增加，4050公里以上車輛處于正常行駛狀態(tài)。

手動變速箱遇到紅燈時無需降檔至5檔。降檔基于行駛速度。 20碼3檔，30碼4檔，40碼5檔。比如正常行駛時開到55碼，遇到前面行人就剎車，車速降到25碼，就得直接從5擋換到3擋。

駕駛配備手動變速箱的汽車時，您需要在換到更高檔位之前為車輛加油。當(dāng)車速升到適合掛高擋的車速，或者可以查車速，一般在25003000轉(zhuǎn)/分鐘，就可以換高擋了。在降檔過程中，當(dāng)車速下降到一定值時，可以換低檔。

關(guān)于升檔，師父是這樣教我的。給大家一個參考，一檔起步，踩油門加速，稍微提速就可以掛二檔了。長按油門繼續(xù)加速，到30左右的時候上三檔，四十的時候上四檔。如果在50以上，就換到五檔，然后向同一方向跑就行了。在某些情況下，您需要降檔。

課題3 如何從4檔降到2檔？降檔不必一個檔一個檔地降檔。駕駛考試時，必須一檔一檔地降檔。否則扣分。實際駕駛過程中沒有這樣的要求?？歼^C1駕照的會知道，在科目三的考試練習(xí)中，有一個加減檔的操作，教練教的是必須一個一個降級，也就是降級步循序漸進，這是不可能的。

升檔必須一項一項地完成。降檔是沒有必要的。降檔基于行駛速度。 20碼3檔，30碼4檔，40碼5檔。例如，您在正常駕駛期間將車開到55。如果遇到前方行人，就會剎車，速度會降到25碼。那么你就得直接從5檔換到3檔，速度會增加到30碼。

科目三考試的減速降檔需要從一檔逐漸降檔，不允許直接降檔，否則可能會出現(xiàn)速度和檔位不匹配的情況。不要低頭看檔位，升檔前不要空檔滑行?？醋笥液笠曠R，確保路況。

視情況而定，跳過降檔是可以的，只要你當(dāng)時的速度適合你降到的檔位，只要不在高速時降到低檔就沒有問題，否則會對變速箱和發(fā)動機造成很大的損壞。如果前輪突然剎車，這時剎車就會失靈，一步一步換檔，就會造成追尾。

第五檔不需要逐級降檔。對于手動變速箱，升檔需要逐步升級，但可以跳過降檔。當(dāng)達到2530kmh時，可以踩離合降擋至二檔或三檔，可根據(jù)實際情況選擇。