卜威車(chē)架和捷安特車(chē)架哪個(gè)好

有，至少重量上捷安特的有優(yōu)勢(shì)，比如ALUXXSLR車(chē)架的重量已經(jīng)非常接近碳纖維車(chē)架的重量了。卜威沒(méi)有類(lèi)似重量的產(chǎn)品。

不過(guò)卜威看家的SPF技術(shù)是捷安特所不具備的，管材可以加工出非常夸張的形狀出來(lái)。

卜威好國(guó)內(nèi)四大家車(chē)架比較成熟都是臺(tái)灣的單論車(chē)架卜威(UCC是其最大股東)絕對(duì)的第一捷安特排第二美利達(dá)第三道卡斯第四國(guó)內(nèi)只有三個(gè)品牌最貴一個(gè)是捷安特一個(gè)是UCC一個(gè)是美利達(dá)道卡斯未進(jìn)入大陸卜威只產(chǎn)車(chē)架一部分技術(shù)給他老大哥UCC了但是UCC主做外銷(xiāo)和代工歐美頂級(jí)小眾品牌內(nèi)銷(xiāo)不是太好捷安特國(guó)內(nèi)外都做(捷安特代工崔克但是只是低端車(chē)崔克不給捷安特一分錢(qián)只是把老款落后技術(shù)贈(zèng)送給捷安特所以捷安特涂裝和車(chē)架很像崔克幾年前的老款這個(gè)也是不對(duì)等協(xié)議但是捷安特不靠崔克自家高端技術(shù)研發(fā)不行只能依賴(lài)崔克)美利達(dá)國(guó)內(nèi)外都做(歐美市場(chǎng)不好因?yàn)榇らW電自行車(chē)簽了不對(duì)等協(xié)議美利達(dá)為了和捷安特抗衡買(mǎi)入閃電股份但是不能參與設(shè)計(jì)經(jīng)營(yíng)還有技術(shù)閃電技術(shù)一點(diǎn)不給美利達(dá)美利達(dá)只能仿閃電歐美市場(chǎng)還不讓美利達(dá)放車(chē))捷安特美利達(dá)UCC這三家高端車(chē)都不太行和歐美那些大牌比差距甚遠(yuǎn)但是國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)車(chē)起步晚所以這三家國(guó)內(nèi)掙錢(qián)掙得多國(guó)外就不行了