剎車(chē)點(diǎn)頭嚴(yán)重的原因是什么?

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剎車(chē)點(diǎn)頭嚴(yán)重的原因是什么？

剎車(chē)點(diǎn)頭嚴(yán)重的原因可能有以下幾個(gè)方面：

1. 當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，前懸掛的彈簧會(huì)處于壓縮狀態(tài)。當(dāng)車(chē)速達(dá)到0的瞬間，地面摩擦力消失，此時(shí)彈簧仍處于受壓形變狀態(tài)，應(yīng)力釋放形變恢復(fù)的過(guò)程會(huì)對(duì)車(chē)廂及車(chē)內(nèi)乘客產(chǎn)生反沖，從而引起剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

2. 在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛重心會(huì)前移，前懸掛的彈簧同樣會(huì)處于壓縮狀態(tài)。此時(shí)彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車(chē)身的反向應(yīng)力。

3. 當(dāng)車(chē)速達(dá)到0的瞬間，地面摩擦力消失，而此時(shí)彈簧仍處于受壓變形狀態(tài)，應(yīng)力釋放形變恢復(fù)的過(guò)程中會(huì)對(duì)車(chē)廂及車(chē)內(nèi)乘客產(chǎn)生反沖。由于此時(shí)車(chē)輛速度為0，所以感覺(jué)會(huì)更加明顯，就像“彈一下”或“點(diǎn)頭”一般。