什么是配氣相位？

配氣相位是指用曲軸轉(zhuǎn)角表示進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和開啟持續(xù)時(shí)間，通常用環(huán)形圖表示。發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)沖程運(yùn)行時(shí)間都很短，因此，氣門打開和關(guān)閉時(shí)間通常不在上止點(diǎn)和下止點(diǎn)，采用提前打開和延遲關(guān)閉的方法來延長(zhǎng)進(jìn)氣和排氣時(shí)間。為了清楚地表示氣門的提前打開和延遲關(guān)閉時(shí)間，進(jìn)氣門和排氣門的打開時(shí)間和打開持續(xù)時(shí)間由曲軸角度表示，曲軸角度是氣門相位。

提前打開氣門可以降低進(jìn)氣阻力，當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下移動(dòng)時(shí)，氣門已具有較大的進(jìn)氣通道。從進(jìn)氣門打開到TDC曲軸的旋轉(zhuǎn)角度稱為進(jìn)氣提前角，表示為A。角度A通常為10°~30°。進(jìn)氣門的延遲關(guān)閉可利用進(jìn)氣流的慣性增加進(jìn)氣量。從進(jìn)氣沖程BTDC到進(jìn)氣門關(guān)閉的曲軸旋轉(zhuǎn)角度稱為進(jìn)氣后角，表示為β。β角一般為40°~80°。

排氣門的早期打開可以使排氣沖程開始時(shí)的氣門開度較大，減少排氣阻力。從氣門開度到BDC的曲軸旋轉(zhuǎn)角度稱為排氣提前角，表示為γ。V角一般為40°~80°。排氣門延遲關(guān)閉可以利用排氣氣流的慣性更多地排氣，排氣門要延遲關(guān)閉。曲軸從TDC旋轉(zhuǎn)到排氣門關(guān)閉的角度稱為排氣延遲角，表示為δ。δ角一般為10°~30°。

由于進(jìn)氣閥提前打開和排氣閥延遲關(guān)閉，進(jìn)氣和排氣同時(shí)打開。與進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)打開對(duì)應(yīng)的角度稱為氣門重疊角，小周期為A和δ之和。

總結(jié)來說，配氣相位是指進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和開啟持續(xù)時(shí)間，通過提前打開和延遲關(guān)閉的方法來延長(zhǎng)進(jìn)氣和排氣時(shí)間。進(jìn)氣提前角和進(jìn)氣后角以及排氣提前角和排氣延遲角的角度決定了氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間。氣門重疊角是進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)打開對(duì)應(yīng)的角度。