豐田2019款奔跑者評(píng)測(cè)?

普拉多 參考價(jià)：45.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

豐田2019款奔跑者評(píng)測(cè)

在外觀方面，豐田奔跑者雖然被冠以“小霸道”之稱，但其外形設(shè)計(jì)與霸道（普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））并不相似，更偏向城市化風(fēng)格，為現(xiàn)代都市SUV的時(shí)尚感融入了硬朗的元素。

內(nèi)飾方面，奔跑者保持了硬派SUV的平直設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果不俗。然而，受定價(jià)和成本制約，內(nèi)飾材質(zhì)主要采用了硬塑料，手感稍顯一般，這也是在細(xì)節(jié)上需要提升的地方。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，奔跑者搭載了國(guó)產(chǎn)普拉多取消的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到163馬力，最大扭矩為246N·m，配備了6速手自一體變速箱，提供了平穩(wěn)而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

雖然很多人誤以為奔跑者和霸道是同一平臺(tái)產(chǎn)物，但實(shí)際上，奔跑者是基于Hilux（海拉克斯）皮卡打造，定位在霸道之下，更適合在城市與越野之間尋找平衡的消費(fèi)者。

盡管奔跑者采用了非承載式車身，但沒(méi)有中央差速器等脫困裝置，所以在面對(duì)高難度越野路況時(shí)，可能會(huì)感到有些力不從心。這也提醒我們，奔跑者更適合輕度越野和城市駕駛。