前排窗戶打開49%,前排窗戶打開通風(fēng)

進(jìn)入 5 月后，氣溫持續(xù)攀升。但就今年來看，西南地區(qū)已出現(xiàn)罕見的持續(xù)高溫天氣。作為云南人的小編實(shí)在難以忍受，外出時往往會把所有車窗打開。然而，在開關(guān)車窗的過程中，其實(shí)存在一些技巧，如果不注意，可能會產(chǎn)生不良影響。因此，今天小編特意為大家總結(jié)了一些開關(guān)車窗的要點(diǎn)和實(shí)用技巧。

對于大多數(shù)家用車，如果配備了天窗，總共有 5 面車窗。在不同的情況下，車窗的打開方式也有相應(yīng)的技巧和講究。很多人在開車時喜歡把車窗全部打開，當(dāng)然，如果家人乘坐車輛時有暈車的情況，自然更喜歡有涼風(fēng)吹拂的感覺。但是，將車窗全部打開并不能達(dá)到最佳的通風(fēng)換氣效果，反而在大量空氣涌入車廂時，會導(dǎo)致排氣速度無法與進(jìn)氣速度相匹配，從而使大部分空氣產(chǎn)生相應(yīng)的力學(xué)效應(yīng)，甚至可能影響乘客的情緒和健康。因此，在行駛過程中盡量不要采用這種方式。

最好采用半開或單邊打開的方式，這樣更有利于在行車過程中通風(fēng)透氣。此外，如果是打開前排單側(cè)窗戶，這樣可以更好地散發(fā)車內(nèi)氣味，尤其是對于喜歡抽煙的駕駛員來說，更是經(jīng)驗(yàn)豐富。在車輛行駛過程中，前排車窗留一條縫隙，自然可以通過氣流將煙霧擠壓出車內(nèi)并完全排出車外。但是，如果車窗全部打開，空氣會在強(qiáng)大的作用力下最終將煙霧從后排的窗子吹出，可能會導(dǎo)致后排乘客因風(fēng)力強(qiáng)勁而感到不適。

如果打開同側(cè)前后兩排的車窗，這種效果對后排乘客的體驗(yàn)更不利，因?yàn)檫@種開窗方式可能會對車輛側(cè)翻穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，特別是在大風(fēng)天氣和高速行駛時。因此，建議在高速公路上不要這樣做。以上幾種開窗方式都存在一定的誤區(qū)，接下來小編為大家介紹幾種正確的開窗方式。首先，如果能關(guān)閉全車車窗的一側(cè)，這樣有利于空氣更快地流通，讓乘客在更舒適的狀態(tài)下乘坐。

但是這種開窗方式也有相應(yīng)的弊端，就是會讓其他座位的乘客感受到較強(qiáng)的風(fēng)力。還有一種是關(guān)閉后排的一側(cè)車窗，然后打開其他車窗，這樣有利于讓吹風(fēng)更加柔和，而且關(guān)閉后排車窗可以在大量空氣聚集的過程中，更好地發(fā)揮力學(xué)效應(yīng)，讓空氣從排風(fēng)口和后排的開窗處流出，從而達(dá)到最舒適的開窗效果。當(dāng)然，如果對于有天窗的司機(jī)朋友們，完全可以通過打開天窗的方式，來達(dá)到良好的降溫效果。

因?yàn)榭諝鈴捻敳窟M(jìn)入車內(nèi)，容易將車內(nèi)的熱氣全部推出去，這樣有利于保持車內(nèi)溫度在一個適宜的水平，打開天窗還能起到更好的除霧效果。所以可以根據(jù)日照情況適當(dāng)打開天窗。最后小編建議大家，如果是在低速行駛時，可以通過開車窗的方式享受大自然帶來的風(fēng)力；如果是在高速行駛時，建議通過空調(diào)內(nèi)循環(huán)的方式，這樣可以保證車輛和駕乘人員處于最佳狀態(tài)。

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