寶馬3系大降價(jià),寶馬3系降價(jià)了

2024-12-21 13:26:05 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4136條)

當(dāng)下的價(jià)格戰(zhàn)日益激烈，不論是昔日的保值神車日系品牌，還是 BBA 豪華品牌，都難以逃離這場(chǎng)硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)。如今寶馬 3 系在深圳市場(chǎng)直降 6.29 萬，你敢相信嗎？令人頗為驚訝，本期以 2023 款 325LixDriveM 運(yùn)動(dòng)套裝為例，剖析該車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

寶馬 3 系的車頭采用經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，矩陣式雙層箭羽大燈鑲嵌于兩側(cè)，輔以 L 型切口和大面積熏黑前唇，凸顯出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面，車窗被銀色鍍鉻飾條包裹，搭配鏤空狀輪轂，營(yíng)造出豪華車型應(yīng)有的精致感。尾燈采用雙色設(shè)計(jì)，黑色的下包圍造型大膽，加上雙邊單排的出氣口，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

寶馬 3 系提供黑/紅、黑/橙等多種內(nèi)飾配色方案，中控平臺(tái)和中央扶手箱覆蓋有大面積的黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，空調(diào)出風(fēng)口及組件邊緣多用銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，營(yíng)造出不俗的檔次感。此外，該車搭載 14.9 英寸中控屏+12.3 英寸儀表盤組成的雙聯(lián)屏，營(yíng)造出充足的科技氛圍，并向駕駛員一側(cè)傾斜，提供更佳的視野效果。

其座椅采用 Sensatec 皮質(zhì)包裹，副駕駛支持頭枕和腿托的調(diào)節(jié)，還可選裝加熱功能，配備三區(qū)空調(diào)，座艙舒適度良好。此外，該車的車身尺寸為 4838x1827x1454mm，軸距 2961mm，經(jīng)實(shí)際測(cè)試，身高 175cm 的乘客坐在前排頭部空間余有 1 拳 2 指，后排頭部空間約剩 1 拳，雙腿與前排座椅間隔約 3 拳。

該車配備了車道偏離、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車以及車道保持等主動(dòng)安全功能，還配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，都是些基礎(chǔ)配置。該車的 360°全景影像、自適應(yīng)巡航和全速自適應(yīng)巡航等智能輔助系統(tǒng)，均需選裝。這也是此價(jià)位 BBA 車型的一個(gè)短板，主要賣點(diǎn)在于寶馬 3 系的操控性。

該車的亮點(diǎn)之一是其底盤懸掛采用后多連桿式獨(dú)立懸掛+前麥弗遜式獨(dú)立懸掛的組合，這套懸掛的調(diào)校在業(yè)內(nèi)屬于表現(xiàn)優(yōu)異的類型，實(shí)際駕駛能帶來不錯(cuò)的緊致感和柔韌性。同時(shí)，在四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速鎖的助力下，能具備出色的操控性和駕駛體驗(yàn)。

該車搭載 8AT+2.0T 的動(dòng)力總成，綜合最大功率為 135kW(184Ps)，扭矩峰值可達(dá) 300N·m。此外，寶馬 3 系加注 95 號(hào)汽油，WLTC 綜合油耗為 7.3L/100km，城市油耗約 10 個(gè)，這樣的油耗對(duì)于中型車來說并不低。德系車的動(dòng)力參數(shù)值都比較務(wù)實(shí)，目前不存在虛標(biāo)現(xiàn)象。

該車外觀運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，內(nèi)飾用料厚道，駕駛質(zhì)感兼具一定的駕駛樂趣和良好的舒適性，底盤調(diào)校在市場(chǎng)中寶馬表現(xiàn)出眾，再加上目前可觀的終端優(yōu)惠和寶馬自身的品牌影響力，在 30 萬級(jí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)該車感興趣的朋友，不妨抓住這個(gè)機(jī)會(huì)入手。

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