蔚來(lái)汽車銷量排行榜,蔚來(lái)汽車2023銷量
盡管疫情余波尚存,但不可否認(rèn)其對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響仍舊深遠(yuǎn)。各行業(yè)均遭波及,影響程度雖有差異,但近年來(lái)幾乎都怨聲載道。
今年上半年,在整車市場(chǎng)蕭條的背景下,國(guó)內(nèi)車市爆發(fā)了一場(chǎng)大規(guī)模的價(jià)格戰(zhàn)。價(jià)格戰(zhàn)在一定程度上促進(jìn)了銷量的提升,但對(duì)于車企而言,利潤(rùn)的下降也頗為顯著。這一點(diǎn)從各家車企的季度或半年度財(cái)報(bào)中均可窺知一二。
近日,蔚來(lái)汽車發(fā)布了 2023 年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告,報(bào)告顯示,蔚來(lái)汽車今年第二季度營(yíng)收總額達(dá) 87.7 億元。整個(gè)第二季度研發(fā)支出為 33.4 億元,這是蔚來(lái)汽車連續(xù)第三個(gè)季度研發(fā)費(fèi)用超過(guò) 30 億元。整個(gè)第二季度的現(xiàn)金儲(chǔ)備為 315 億元。
整個(gè) 2023 年第二季度,蔚來(lái)汽車的交付指引為 5.5 萬(wàn)臺(tái)-5.7 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 74%-80.3%,營(yíng)收指引為 189 億元-195.2 億元,同比增長(zhǎng) 45.3%-50.1%。
最終交付 23520 臺(tái),銷量同比下降 6.1%,環(huán)比下降 24.2%。交付量的減少是營(yíng)收下降的主要原因,當(dāng)然,售價(jià)的下降也使第二季度的營(yíng)收不盡人意。
蔚來(lái)汽車 CEO 李斌表示:當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境仍充滿挑戰(zhàn),智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,蔚來(lái)已在核心技術(shù)、產(chǎn)品布局、銷售能力、制造和供應(yīng)鏈等方面做好準(zhǔn)備,聚焦市場(chǎng)銷售策略的實(shí)施,正在努力推動(dòng)交付量的穩(wěn)步上升。
此外,今年第二季度,蔚來(lái)的主力 SUV 車型 ES8、ES6、EC6 均處于改款階段,這也是交付量受到影響的重要因素之一。全新 ES6、全新 ES8 以及將于 9 月上市發(fā)布并交付的全新 ES6 陸續(xù)上市后,對(duì)整體銷量的增長(zhǎng)將有較大促進(jìn)。
隨著新產(chǎn)品的陸續(xù)更新,蔚來(lái)汽車今年第三季度的交付預(yù)計(jì)為 5.5 萬(wàn)輛-5.7 萬(wàn)輛,同比預(yù)計(jì)增長(zhǎng) 74%-80.3%。營(yíng)收預(yù)計(jì)為 189 億元-195.2 億元,同比預(yù)計(jì)增長(zhǎng) 45.3%-50.1%。
值得注意的是,7 月份蔚來(lái)汽車的整體銷量回到了 2 萬(wàn)+,后續(xù)銷量的增長(zhǎng)趨勢(shì)依然樂(lè)觀積極,而蔚來(lái)汽車也有自己的擔(dān)憂,他們表示目前的銷售能力還無(wú)法滿足同時(shí)銷售 7、8 款車的需求,目前蔚來(lái)汽車銷售能力的建設(shè)也迫不及待。
蔚來(lái)汽車 CEO 李斌表示:7 月份起,我們更加積極地拓展用戶觸點(diǎn)和銷售渠道,并進(jìn)一步擴(kuò)大全國(guó)的銷售團(tuán)隊(duì),這些舉措將提高我們的銷售能力,推動(dòng)銷量的增長(zhǎng)。在銷售能力建設(shè)方面,我們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)每月 3 萬(wàn)輛的銷售能力,同時(shí)計(jì)劃在 9 月底完成這一銷售能力的建設(shè),從 10 月開(kāi)始建設(shè)成果將逐步顯現(xiàn)。三季度我們也將完成針對(duì)銷售能力提升的組織架構(gòu)調(diào)整,屆時(shí)從總部到區(qū)域,都會(huì)有專門的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)每款車的銷售。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《蔚來(lái)汽車銷量排行榜,蔚來(lái)汽車2023銷量》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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