汽車(chē)排行榜銷(xiāo)量排行2023suv,汽車(chē)排行榜銷(xiāo)量排行2023年11月

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

截至9月1日，乘用車(chē)上市公司均已披露2023年上半年業(yè)績(jī)。紅星資本局梳理發(fā)現(xiàn)，14家乘用車(chē)上市公司中，有9家實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)；11家實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)；5家實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)，1家扭虧為盈，3家凈虧損收窄；5家錄得凈虧損；3家的毛利率為負(fù)。

具體來(lái)看，銷(xiāo)量最高的是上汽集團(tuán)(600104.SH)，它同時(shí)是營(yíng)收最高的車(chē)企，上半年銷(xiāo)量207.2萬(wàn)輛，同比下降7.28%；銷(xiāo)量增速最快的是理想汽車(chē)(02015.HK/LI.US)，它同時(shí)是營(yíng)收增長(zhǎng)最快的車(chē)企，上半年銷(xiāo)量13.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130.3%；銷(xiāo)量降幅最大的是小鵬汽車(chē)(09868.HK/XPEV.US)，上半年銷(xiāo)量4.14萬(wàn)輛，同比下降39.93%。

上半年?duì)I收不增反降的車(chē)企有小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)(09866.HK/NIO.US)和賽力斯(601127.SH)，分別同比下降了38.89%、3.73%和11.14%。

上半年凈利潤(rùn)最高、增長(zhǎng)最快的車(chē)企都是比亞迪(002594.SZ)，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)109.54億元，同比增長(zhǎng)204.68%。錄得凈虧損的5家車(chē)企是賽力斯、蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)、零跑汽車(chē)(09863.HK)和北汽藍(lán)谷(600733.SH)，分別虧損13.44億元、107.95億元、51.4億元、22.76億元和19.8億元。

理想汽車(chē)扭虧為盈，今年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)32.44億元，去年同期凈虧損6.52億元。賽力斯、北汽藍(lán)谷、零跑汽車(chē)的凈虧損分別同比收窄22.18%、9.23%和6.87%。蔚來(lái)和小鵬汽車(chē)的凈虧損分別同比擴(kuò)大137.78%和16.82%。

東風(fēng)集團(tuán)股份(00489.HK)、廣汽集團(tuán)(601238.SH)和長(zhǎng)城汽車(chē)(601633.SH)的凈利潤(rùn)分別同比下滑76.91%、48.42%和75.69%。

長(zhǎng)城汽車(chē)解釋稱，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)減少的主要原因是：公司深化向新能源及智能化轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，基于2023年新產(chǎn)品上市，加大品牌及渠道建設(shè)投入，同時(shí)堅(jiān)持在新能源及智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入，以及匯率收益減少所致。

只有理想汽車(chē)與北京汽車(chē)(01958.HK)的毛利率超過(guò)20%。北汽藍(lán)谷、小鵬汽車(chē)和零跑汽車(chē)3家的毛利率為負(fù)，分別為-5%、-1.4%和-5.9%。蔚來(lái)和廣汽集團(tuán)的毛利率也比較危險(xiǎn)，分別為1.28%和3.34%。

值得一提的是，多家車(chē)企出現(xiàn)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，但扣非凈利潤(rùn)下降的情況。

上汽集團(tuán)的凈利潤(rùn)為70.85億元，同比增長(zhǎng)2.54%；扣非凈利潤(rùn)為56.69億元，同比下降7.19%。上汽集團(tuán)計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助(與公司正常經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)密切相關(guān)，符合國(guó)家政策規(guī)定、按照一定標(biāo)準(zhǔn)定額或定量持續(xù)享受的政府補(bǔ)助除外)為20.05億元。

長(zhǎng)安汽車(chē)(000625.SZ)的凈利潤(rùn)為76.53億元，同比增長(zhǎng)30.65%；扣非凈利潤(rùn)為15.09億元，同比下降51.32%。長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)追加投資對(duì)原聯(lián)營(yíng)企業(yè)深藍(lán)汽車(chē)(原重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司)形成非同一控制下的企業(yè)合并，于今年2月1日完成股權(quán)交割手續(xù)，于一季度確認(rèn)投資收益50.21億元。長(zhǎng)安汽車(chē)獲得了8.56億元的政府補(bǔ)助。

比亞迪獲得的政府補(bǔ)助金額排名第二，為17.89億元。

編輯楊程

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