川崎ninja400價(jià)格二手,川崎Ninja400價(jià)格
速度與激情,力量與靈感,川崎忍者ZX-4R和忍者400是川崎摩托車家族中兩款備受矚目的運(yùn)動摩托車。
它們各自展示了川崎在高性能摩托車領(lǐng)域的卓越技術(shù)和設(shè)計(jì)精髓。川崎忍者ZX-4R以其強(qiáng)大的引擎、先進(jìn)的功能和電子設(shè)備脫穎而出,成為一臺真正的賽道怪獸。而忍者400則以其可靠的性能和經(jīng)典的外觀,成為一款適合日常駕駛和追求激情的理想選擇。今天我們就一起簡單對比這兩款車型。
性能和引擎:
當(dāng)談到性能時(shí),兩款摩托車之間存在顯著差異。川崎忍者ZX-4R搭載了全新的399cc四缸發(fā)動機(jī),可輸出高達(dá)76馬力的功率,并在超過14,000RPM時(shí)發(fā)出悅耳的聲浪。相比之下,忍者400采用399cc并聯(lián)雙缸發(fā)動機(jī),僅輸出45馬力,這使得ZX-4R在動力方面領(lǐng)先于忍者400。
此外,川崎忍者ZX-4R的直列四缸發(fā)動機(jī)還擁有更高的壓縮比和更大的節(jié)氣門體,以及更高的紅線轉(zhuǎn)速(13,000RPM)。這些技術(shù)改進(jìn)使得ZX-4R在提供更強(qiáng)勁加速和更高最高速度方面表現(xiàn)出色。
功能和電子設(shè)備
川崎忍者ZX-4R是一款更先進(jìn)的摩托車,配備了許多高級功能和電子設(shè)備。它擁有騎行模式、牽引力控制、雙向快速變速器、動力模式和智能手機(jī)連接等功能。這些功能可以通過4.3英寸TFT儀表盤輕松訪問,并且還包含專用的軌道顯示模式。
而忍者400在功能方面相對較為薄弱,只配備了數(shù)字模擬儀表盤、雙通道ABS和滑動離合器。
懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)
川崎忍者ZX-4R在懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)方面也擁有更高級的配置。它配備了可調(diào)節(jié)的昭和SFF-BP前叉、兩個290毫米盤式制動器以及昭和BFRC單減震器和220毫米盤式制動器。
相比之下,忍者400采用不可調(diào)節(jié)的伸縮式前叉、單減震器和兩端的單盤制動器。
然而,值得一提的是,川崎忍者ZX-4R比忍者400更重,并且尺寸上更長、更寬。這使得ZX-4R在機(jī)動性方面可能稍遜一籌,但同時(shí)也為其提供了更好的穩(wěn)定性和控制性能。
設(shè)計(jì)和價(jià)格
在設(shè)計(jì)方面,這兩款摩托車都展現(xiàn)出忍者家族的魅力。在SUGOMI的設(shè)計(jì)語言下,它們都具有類似于ZX-6R的大燈和源自ZX-10R的尾部設(shè)計(jì)。然而,川崎忍者ZX-4R給人一種更加飽滿、強(qiáng)大的感覺,而忍者400則提供了更多的顏色選擇。
至于價(jià)格,忍者400的售價(jià)在49800-50800之間,而川崎忍者ZX-4R的售價(jià)則在69800-76800之間??紤]到ZX-4R的更高性能和更先進(jìn)的功能,它的價(jià)格相對較高。
總的來看,川崎忍者ZX-4R在性能、功能和配置方面相對于忍者400表現(xiàn)更出色。它配備了更強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)、先進(jìn)的電子設(shè)備和高級懸掛系統(tǒng),但也伴隨著更高的價(jià)格和稍重的重量。
這兩款車型你更喜歡誰?歡迎在評論區(qū)留言。
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