通常汽渡停運了嗎,通常汽渡為什么永久停運呢

7月5日上午，**通常汽渡**發(fā)布通告稱，**通常汽渡**將于7月10日永久停航。

江蘇城市論壇小編注意到，與此同時，**常通汽渡**發(fā)布關于**常熟通達長江汽渡有限公司**停止渡運的通告稱，因**南通市通常汽渡有限公司**停航，**常熟通達長江汽渡有限公司**自2023年7月10日起停止渡運(**通常汽渡**船不符合安全營運條件，目前汽渡仍處于停航中)。社會車輛及旅客請?zhí)崆罢{(diào)整出行計劃，由此帶來的不便之處，敬請諒解。

**常通汽渡**于1993年開始運營，碼頭渡口占用岸線210米，與**通常汽渡**對開。

至此，運營長達30年，服務常熟、南通兩地數(shù)百萬群眾、車輛安全出行的**常通汽渡—通常汽渡**宣告進入歷史，這是長江江蘇段根據(jù)“建橋撤渡”政策要求實施停渡撤渡的首條渡線。

據(jù)中國水運報報道，近年來，公共交通格局“今非昔比”，蘇州、南通兩岸過江通道快速發(fā)展，蘇通公路大橋(距**常通汽渡**8公里)、滬蘇通公鐵大橋先后建成通車，海太汽渡對過江車輛部分分流，加之近3年疫情影響，近年**常通汽渡**線過渡車輛大幅減少，2022年僅過渡車輛14萬輛，僅相當于3-4天蘇通大橋的車流量，隨著海太通道和蘇通二橋的建設，渡運量將進一步明顯縮減。

**常通汽渡**經(jīng)營單位為**常熟通達長江汽渡有限公司**，于1992年注冊成立，為常熟市城市經(jīng)營投資有限公司的全資子公司，現(xiàn)有正式員工96人，臨時工3人，持證船員59人。公司現(xiàn)有3艘渡船(40米級1艘船齡20年，60米級2艘船齡分別5年和2年)，2022年渡運車輛14萬輛，旅客18萬人次(包括駕駛員)，渡運貨物112萬噸。

**常通汽渡**線從開渡之初的兩岸民生通道變成目前在公共交通系統(tǒng)中可有可無的“夕陽產(chǎn)業(yè)”。

據(jù)江海晚報報道，**通常汽渡**1992年建立，1993年通航，直至2008年蘇通大橋建成通車，一直是聯(lián)通長江兩岸最主要的通路。

1993年7月10日，**通常汽渡**正式開航。

30個春夏秋冬，百萬航次的航行數(shù)據(jù)背后，**通常汽渡**步履鏗鏘，見證了無數(shù)歷史。歲月悠悠三十載，在溝通南通及蘇北地區(qū)與上海、蘇南的交往中，以及助力南通招商引資、促進經(jīng)濟社會發(fā)展方面，**通常汽渡**是一名不得不提的“功臣”。

據(jù)中國水運報報道，**常通汽渡**撤渡后可利用岸線約200米，其前沿水深常年保持在理論基準面10米左右，后方陸域面積98畝，《蘇州港總體規(guī)劃》明確該段岸線為港口生產(chǎn)岸線，該段岸線將與興華碼頭連片開發(fā)利用，外檔建設1個4萬噸級件雜貨兼滾裝泊位，里檔建設2個3000-5000噸級分流泊位，后方陸域可用于鋼材、紙漿、汽車、大件設備等堆場。

公眾號高橋大好老發(fā)文表示，當?shù)睾芏嗑W(wǎng)友紛紛留言，表示懷念、紀念，有很多人呼吁不要停運。然而，汽渡停不停誰說了算？通常汽渡距離我們這里直線距離大概127.5公里左右。你猜，下一個停運的汽渡會是誰？

公眾號高橋大好老發(fā)文表示，當?shù)睾芏嗑W(wǎng)友紛紛留言，表示懷念、紀念，有很多人呼吁不要停運。然而，汽渡停不停誰說了算？

**通常汽渡**距離我們這里直線距離大概127.5公里左右。你猜，下一個停運的汽渡會是誰？

江蘇城市論壇小編注意到，有網(wǎng)友評論認為，也不要太悲觀，其實**通常汽渡**退出主要還是自身的原因，并不是國家強制要求的，它本身就是一個企業(yè)單位，自負盈虧的，蘇通大橋收費不高，小車30元，**通常汽渡**也是30元，而且江面又寬，受海潮影響較大，經(jīng)常停航，已經(jīng)虧損多年，集團承受不了了。而旁邊的通沙汽渡就不會退出的，還有鎮(zhèn)揚汽渡，級別不同。

江蘇城市論壇小編注意到，有網(wǎng)友評論認為，

也不要太悲觀，其實**通常汽渡**退出主要還是自身的原因，并不是國家強制要求的，它本身就是一個企業(yè)單位，自負盈虧的，蘇通大橋收費不高，小車30元，**通常汽渡**也是30元，而且江面又寬，受海潮影響較大，經(jīng)常停航，已經(jīng)虧損多年，集團承受不了了。

而旁邊的通沙汽渡就不會退出的，還有鎮(zhèn)揚汽渡，級別不同。

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