華為問界m7智駕版價格圖片,華為問界m7智駕版價格評價

問界M7 參考價：24.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(23條)

9月12日，AITO問界新M7正式上市并開啟交付，新車共提供5款車型，售價區(qū)間為24.98萬-32.98萬元，與先前車型相比增加五座版本、HUAWEIADS2.0智駕系統(tǒng)等。

新車上市之際還為消費者帶來了多重購車福利，現(xiàn)在下定可享受33000元權益，具體包括6000元現(xiàn)金優(yōu)惠；價值12000元的內外飾選配金；價值15000元的選配權益。

外觀來看，AITO問界新M7延續(xù)現(xiàn)款產品的造型設計，僅是在部分細節(jié)處進行了優(yōu)化升級。前大燈組繼續(xù)采用與上格柵融為一體，并集成貫穿式LED燈帶設計，點亮后可突出電動化的屬性，同時也有助于延展前臉的視覺寬度。此外，新車在前包圍增加一塊與車身同色的裝飾板修飾，使得前格柵呈現(xiàn)出三層式的布局。

值得注意的是，車頭部分還加入了主動進氣格柵，不僅賦予了車輛更加動感的外觀，還能夠優(yōu)化整車的風阻系數(shù)，降低能耗，進而提高續(xù)航表現(xiàn)，體現(xiàn)了環(huán)保和高效的設計理念。問界新M7智駕版風阻系數(shù)低至0.298Cd，達到同級最優(yōu)水平。

車側采用雙腰線設計，配有隱藏式門把手，新增21英寸運動輪轂。車尾裝配家族式鷹翼貫穿式尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5020/1945/1760毫米，軸距2820毫米，其中車身高度相比現(xiàn)款在售六座版降低了15毫米，其余部分保持不變。

據了解，新車的車身結構相較此前得到了升級，使用全新的高強度鋼以及復合車身材料，其中高強度和鋁合金材料，占比高達80.6%，遠超同級車平均水平，有效提升了車身的穩(wěn)定性和安全性能。

內飾方面，問界新M7采用平底雙幅式多功能方向盤配搭全液晶儀表，而大尺寸懸浮式中控屏也沒有缺席，集成HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)。

新車在中控臺、門板等區(qū)域使用木飾以及皮質材料包覆，營造出不錯的檔次感?？臻g方面，問界新M7的車內有效空間達到3338mm，每個空間都寬敞。后備箱縱深1100mm，標準容積可達686L，輕松容納12個20英寸登機箱。二排座椅放倒與后備箱連通后，可形成1619L的裝載空間，并可切換2米大床等多種模式。

升級優(yōu)化不僅體現(xiàn)在空間布局上，座椅方面也進行了升級。問界新M7的座椅采用全新發(fā)泡材料，發(fā)泡總厚度100mm；標配4個座椅通風、加熱與按摩功能，座椅更加柔軟舒適，具備更強的包裹性，從而提升了乘坐的舒適性。

智能駕駛方面，通過外觀我們可以看到問界新M7還在車頂前方新增瞭望塔式激光雷達及兩側前翼子板處配備了攝像頭。問界新M7整車擁有27個感知硬件，配合高性能計算平臺和華為自研擬人化算法，實現(xiàn)對動靜態(tài)目標(含異形物體)的全場景和全天候感知。

新車搭載HUAWEIADS2.0系統(tǒng)，可實施監(jiān)測監(jiān)控并預測周圍目標車道的車輛行為，針對城區(qū)NCA(智駕領航輔助)進一步升級，支持主動超車換道、脫困換道等功能。新車還搭載華為GOD網絡2.0，支持無上限識別通用障礙物類別，通用障礙物識別率高達99.9%。發(fā)布會現(xiàn)場公布，預計今年12月，城區(qū)NCA將在全國范圍內開放。

動力方面，新車搭載由1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅動電機組成的增程式動力系統(tǒng)，并提供兩驅和四驅動力可選。其中，增程器最大功率為112千瓦，后橋驅動電機最大功率為200千瓦；四驅車型則是在前橋增加一臺最大功率130千瓦的驅動電機。在滿油滿電工況下，問界新M7綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km，饋電工況下油耗低至5.6L/100km。在HUAWEIDriveONE增程電驅平臺加持下，問界新M7四驅版百公里加速達到4.8s。

有駕短評：

有駕短評：

整體來看問界新M7相比此前車型在外觀方面的變化不大，依舊還是熟悉的樣子。在智駕版上我們不僅看到車身側面前翼子板處增加了攝像頭，還在車頂增加了激光雷達，用來匹配華為ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，可以肯定新車擁有業(yè)界領先的智駕水平，配合M7強大的產品力，新車的市場表現(xiàn)，還是非常值得期待的！

以上就是太平洋汽車對于《華為問界M7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）智駕版價格圖片,華為問界M7智駕版價格評價》的回答，希望能對您有所幫助。