四線(xiàn)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)原理圖解,四線(xiàn)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)原理圖

四線(xiàn)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)原理圖解,四線(xiàn)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)原理圖

為了洞悉四線(xiàn)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)的原理，我們需先通曉?xún)删€(xiàn)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)的運(yùn)作機(jī)制。

在兩線(xiàn)剎車(chē)開(kāi)關(guān)的架構(gòu)中，踩下剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；未踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)開(kāi)關(guān)維持?jǐn)嚅_(kāi)狀態(tài)。剎車(chē)燈由正極直接供電。

反之，四線(xiàn)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)囊括兩個(gè)開(kāi)關(guān)：一個(gè)常閉開(kāi)關(guān)和一個(gè)常開(kāi)開(kāi)關(guān)。踩下剎車(chē)時(shí)，常開(kāi)開(kāi)關(guān)導(dǎo)通，常閉開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

這四條線(xiàn)各自承載著獨(dú)特的職能：其一為 12 伏電源線(xiàn)，其二為連接 ABS 系統(tǒng) ECU 的信號(hào)線(xiàn)（ECU 即電子控制單元，又稱(chēng)行車(chē)電腦），其三為自動(dòng)變速器 ECU 的制動(dòng)信號(hào)線(xiàn)，最后一條是連至汽車(chē)尾部制動(dòng)指示燈的線(xiàn)。故而，剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)上的這些線(xiàn)，除電源線(xiàn)外，其余皆與需要?jiǎng)x車(chē)信號(hào)的控制單元相連。

后制動(dòng)燈受車(chē)身照明系統(tǒng)管控，這表明剎車(chē)開(kāi)關(guān)并不直接掌控后制動(dòng)燈，而是將剎車(chē)開(kāi)關(guān)的信號(hào)傳至車(chē)身照明控制系統(tǒng)，再由該系統(tǒng)操縱制動(dòng)燈。

需留意的是，并非所有車(chē)型的配置皆如此。某些高端車(chē)型或許 ABS 與自動(dòng)變速器共用一線(xiàn)，抑或在電控懸架上增設(shè)一條制動(dòng)信號(hào)線(xiàn)。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《四線(xiàn)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)原理圖解,四線(xiàn)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)原理圖》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。