空調(diào)制熱不熱是什么原因造成的,空調(diào)制熱30℃怎么不暖

空調(diào)制熱不熱是什么原因造成的,空調(diào)制熱30℃怎么不暖

空調(diào)制熱不熱可能是汽車發(fā)動機(jī)制冷系統(tǒng)故障，或暖風(fēng)控制系統(tǒng)異常。具體原因可通過觀察暖風(fēng)小水箱的兩個進(jìn)水管溫度來判斷。若兩根管都熱，就是控制系統(tǒng)問題；若只有一根管熱，可能是制冷系統(tǒng)問題。

制冷系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱的常見且易解決的故障。汽車暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動機(jī)冷卻液小循環(huán)管道中串聯(lián)一條管道，該管道連接暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹過暖風(fēng)水箱形成暖風(fēng)，這就是空調(diào)暖風(fēng)的原理。在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)可看到暖風(fēng)水箱的位置，有些車型的暖風(fēng)水箱位置高于發(fā)動機(jī)缸體，與缸蓋平齊或高于缸蓋，如此可保證在冷卻液不足時，讓冷卻液先在發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋中循環(huán)，補(bǔ)充冷卻液后，暖風(fēng)水箱內(nèi)充滿滾燙的冷卻液，暖風(fēng)自然會熱起來。暖風(fēng)水箱的結(jié)構(gòu)其實(shí)是縮小版的發(fā)動機(jī)水箱散熱器，其內(nèi)有多條細(xì)小的散熱管道，與水箱散熱器一樣容易堵塞。暖風(fēng)水箱內(nèi)部堵塞后，流經(jīng)的冷卻液流速減慢，流量減少，熱量不足，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱。

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