為什么很多人都崇拜合資車品牌,為什么都喜歡合資車

2024-08-05 18:30:02 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5774條)

合資車在某些層面的確要優(yōu)于自主品牌，這一事實(shí)我們不得不承認(rèn)。然而近兩年來(lái)，隨著自主品牌持續(xù)的奮起直追，這種差距已然愈發(fā)縮小了。那么，在自主品牌逐步崛起的當(dāng)下，為何仍有眾多人士崇尚合資車呢？追求“車標(biāo)”以充面子的人群。實(shí)言相告，如果預(yù)算充足，想必多數(shù)人仍然會(huì)選擇合資車。尋常百姓購(gòu)車不會(huì)思量過(guò)多，僅是用于代步通勤罷了，當(dāng)一輛國(guó)產(chǎn) A 級(jí)車和日產(chǎn)新軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同時(shí)呈現(xiàn)眼前，耐用堅(jiān)實(shí)的軒逸定然更受青睞。當(dāng)然，還有“顏面”方面的因素，合資車比國(guó)產(chǎn)車更具面子，這是深深植根于許多人心中的觀念，短期內(nèi)也難以輕易轉(zhuǎn)變，進(jìn)而致使許多人的購(gòu)車意向更傾向于合資車。技術(shù)層面的長(zhǎng)處。實(shí)際上無(wú)論如何闡述，合資車相較國(guó)產(chǎn)車在技術(shù)方面均存在一定的優(yōu)勢(shì)，畢竟數(shù)十年甚至長(zhǎng)達(dá)百年的技術(shù)沉淀擺在那里，總歸有我們尚需學(xué)習(xí)之處。例如本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，借助氣門可變正時(shí)系統(tǒng)以及變更氣門升程的技術(shù)，以此實(shí)現(xiàn)更高的效率并提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。豐田的油電混合技術(shù)亦是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，與當(dāng)下國(guó)內(nèi)的諸多插電式混動(dòng)有所不同，豐田的雙擎無(wú)需外接電源，依據(jù)行駛狀態(tài)使車輛不斷充電，并且電機(jī)能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成完美的協(xié)作。所以在技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，或許也是眾多人崇拜合資車的緣由。盡管當(dāng)下合資車具有顯著的優(yōu)勢(shì)，但自主品牌的發(fā)展也是有目共睹。例如，長(zhǎng)安的“藍(lán)芯”高效動(dòng)力總成，這同樣是在技術(shù)上的突破?；蛟S國(guó)產(chǎn)車要全方位超越合資車尚需一定時(shí)間，但我們看到長(zhǎng)城、吉利都在逐步向高端品牌邁進(jìn)，終有一日人們會(huì)將目光投向國(guó)產(chǎn)車。