行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障該怎么辦

行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障該怎么辦

要是行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出故障了，別慌，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。

要是連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，感覺(jué)踏板逐漸升高還有彈性，可停一會(huì)再踩又很低，那很可能是制動(dòng)系統(tǒng)里有空氣啦，這就得給制動(dòng)系統(tǒng)排氣。

要是一腳制動(dòng)沒(méi)啥效果，連著踩幾次才有作用，多半是制動(dòng)踏板自由行程太大或者制動(dòng)間隙太大。得先把踏板自由行程調(diào)好，再去檢查制動(dòng)器間隙，有必要的話，還得把制動(dòng)器拆開(kāi)修理。

要是踩下制動(dòng)踏板，不軟也不沉，可制動(dòng)效果不好，那可能是車(chē)輪制動(dòng)器出問(wèn)題了。像制動(dòng)蹄片沾了油或者接觸不好、摩擦片老化磨損、制動(dòng)鼓磨損不均勻等等。這就得好好檢查制動(dòng)的技術(shù)狀況，該調(diào)整就調(diào)整，該修理就修理。

另外，要是行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障標(biāo)志圓圈里顯示字母“P”，說(shuō)明駐車(chē)制動(dòng)還在制動(dòng)狀態(tài)，也就是手剎沒(méi)松開(kāi)，趕緊松開(kāi)手剎就行。要是標(biāo)志圓圈里顯示符號(hào)“！”，那就表示制動(dòng)系統(tǒng)有故障或者異常。這時(shí)候要檢查剎車(chē)油液位是不是正常，要是少了，趕緊加上。還要看看剎車(chē)油壺里的傳感器有沒(méi)有問(wèn)題，有問(wèn)題就得及時(shí)換油壺。要是手剎燈開(kāi)關(guān)壞了，得把手剎拆開(kāi)檢查。

總之，制動(dòng)系統(tǒng)很重要，關(guān)系到行車(chē)安全。要是自己搞不定，別猶豫，趕緊找專(zhuān)業(yè)技師來(lái)檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）