極氪532電池換811這種情況怎么樣?

2024-09-29 09:07:01 作者:資訊小編

極氪 532 電池換 811 這種情況并不太好。

極氪 001 沒有為了追求極致續(xù)航選擇 811 方案,而是采用了更均衡的方案。

在電芯層面,811 三元鋰電池能量密度高但穩(wěn)定性差,存在較大安全風險。極氪 001 選擇的是 NCM532 三元鋰材料 Ni55+電芯,通過將單體最高工作電壓從常見的 4.2V 提高到 4.35V,增加了電芯容量,能量密度達到 250Wh/kg。

在電池包層面,極氪使用了“高集成去模組技術”,提升電池包的空間利用率。同時,在電池包的安全設計上,采取多管齊下的系統(tǒng)性方案,如多層隔熱、無障礙排熱、主動冷卻設計以及 PSS 熔斷器等,能有效控制短路電池釋放的熱量,防止熱失控擴散,確保電池包外殼不帶電,避免造成二次傷害。

在極端的針刺試驗中,極氪 001 的電池包能及時發(fā)出警報,有效控制熱量,不會引發(fā)周圍電芯的熱失控。

總的來說,極氪 001 圍繞 NCM532 三元鋰材料 Ni55+電芯,以系統(tǒng)的方案兼顧電池包的容量和安全性,這種設計思路使得產(chǎn)品力更加均衡和有性價比,而不是單純追求 811 電芯的高能量密度而忽視安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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