汽車(chē)燒氣發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)什么原因

汽車(chē)燒氣發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。

首先，燒油和燒氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要的動(dòng)力和工作方式不同，天然氣燃燒速度比汽油慢，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)沒(méi)及時(shí)調(diào)整就會(huì)抖。

其次，氣路系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣，像天然氣壓力不穩(wěn)定、濾清器堵塞、氣門(mén)間隙不對(duì)等。

還有電路系統(tǒng)，比如火花塞電極間隙有問(wèn)題、點(diǎn)火線圈故障等。

另外，燒氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷突然變化能導(dǎo)致抖動(dòng)。燃?xì)庀到y(tǒng)的噴嘴堵塞、燃?xì)鈮毫Σ环€(wěn)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢從而抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是個(gè)原因。

再者，氣缸破裂漏氣、汽油燃燒不充分會(huì)動(dòng)力不足和抖動(dòng)，得換氣缸。

像怠速控制系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，或者積碳造成汽油燃燒不充分，也會(huì)讓車(chē)在燒氣時(shí)抖動(dòng)。

還有，節(jié)氣門(mén)磨損導(dǎo)致空氣流量不穩(wěn)，或者燃?xì)鈬娮於氯?、油路故障影響燃油和空氣混合比例，都?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。

那解決辦法呢，先檢查氣路和電路系統(tǒng)，要是正常，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)需要調(diào)整，也可以檢查氣缸壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）