氧傳感器四根線分別是什么

2024-12-23 21:08:24 作者:資訊小編

汽車(chē)氧傳感器的四根線分別為兩根白色的加熱線、一根黑色的信號(hào)線和一根灰色的信號(hào)接地線。

加熱線的作用是接在發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦上,能讓氧傳感器更快進(jìn)入工作狀態(tài)。

黑色的信號(hào)線連接行車(chē)電源,用于傳遞檢測(cè)到的氧濃度信號(hào)。

灰色的信號(hào)接地線則起到穩(wěn)定信號(hào)傳輸?shù)淖饔谩?/p>

車(chē)型不同,線的顏色和作用可能會(huì)有細(xì)微差別。比如有些車(chē)型的加熱線可能不是白色。

在檢測(cè)氧傳感器四根線時(shí),拔下插頭打著車(chē)測(cè)氧傳感器側(cè),有跳躍變化電壓的一般就是信號(hào)線。在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦側(cè)打開(kāi)開(kāi)關(guān)有 12V 的通常為加熱火線。其他用萬(wàn)用表測(cè)有 5V 的則可能是信號(hào)線。

氧傳感器工作時(shí),利用其核心元件多孔的 zro2 陶瓷管,兩側(cè)面分別燒結(jié)上多孔鉑電極,由于兩側(cè)氧濃度不同,高濃度側(cè)陶瓷管內(nèi)側(cè)的氧分子被吸附在鉑電極上與電子結(jié)合形成氧離子,從而檢測(cè)排氣中氧氣的濃度,并向 ECU 發(fā)送反饋信號(hào),ECU 據(jù)此控制噴油器的噴油量,確?;旌蠚獾目杖急冉咏碚撝担岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,減少排放污染。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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