低速踩油門(mén)為什么會(huì)頓挫
低速踩油門(mén)會(huì)頓挫,原因主要有下面這些。
一是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳多,油氣混合不均勻。
二是燃油品質(zhì)差,燃燒不充分。
三是火花塞、點(diǎn)火線圈有故障,導(dǎo)致氣缸工作不正常。
四是新車(chē)處于磨合期。
五是變速箱損壞或有雜質(zhì),里面的油液變質(zhì)或不足。
六是發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞,節(jié)氣門(mén)、噴油嘴嚴(yán)重積碳。
七是在低溫環(huán)境下,CVT 的鋼帶彈性變差。
八是油品質(zhì)量不好或長(zhǎng)時(shí)間未更換,發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況差,或者踩油門(mén)過(guò)猛。
九是進(jìn)氣量減少、點(diǎn)火變?nèi)酢娪土繙p少導(dǎo)致動(dòng)力不足,自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)也可能出現(xiàn)頓挫。
要解決這個(gè)問(wèn)題,首先得定期清理節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道的積碳。其次要使用合格的燃油,并按時(shí)更換。然后要定期檢查火花塞和點(diǎn)火線圈,有問(wèn)題及時(shí)更換。新車(chē)磨合期要注意駕駛方式,溫柔對(duì)待車(chē)輛。還要定期檢查和維護(hù)變速箱,保證油液正常。低溫時(shí),駕駛 CVT 車(chē)型要注意預(yù)熱。平時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng),避免油路堵塞和積碳??傊⒁膺@些方面,能有效減少低速踩油門(mén)時(shí)的頓挫感。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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