為什么踩油門(mén)聲音大且加速無(wú)力

踩油門(mén)聲音大且加速無(wú)力，可能由以下原因造成：

一是排氣管泄漏，加速時(shí)排氣速率變快，從而產(chǎn)生大的轟鳴聲。

二是節(jié)氣門(mén)臟堵，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，其開(kāi)度因臟堵未達(dá)最佳位置，影響混合氣配比，導(dǎo)致加速無(wú)力且有噪音。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，車(chē)輛動(dòng)力不足，排氣管抖動(dòng)厲害，伴有“突突”或“撲通、撲通”聲。

四是節(jié)氣門(mén)積碳太重，降低進(jìn)氣效率，使動(dòng)力不足且聲音變大。

五是火花塞老化或損壞。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，像氣缸和節(jié)氣門(mén)積碳，降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。

七是機(jī)油使用不當(dāng)或過(guò)臟，無(wú)法有效調(diào)節(jié)油壓，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

八是油箱蓋通氣孔堵塞，油量供應(yīng)不足，混合氣過(guò)稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和產(chǎn)生噪音。

九是排氣系統(tǒng)故障，如三元催化器損壞或排氣管堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

十是發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性。

十一空氣濾清器臟，進(jìn)氣不暢。

十二是汽油濾清器、化油器、油泵等部件有問(wèn)題。

十三是氣門(mén)問(wèn)題。

解決辦法：

要定期清理節(jié)氣門(mén)積碳，及時(shí)更換有問(wèn)題的火花塞，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，定期更換合適的機(jī)油，疏通油箱蓋通氣孔，檢查并修復(fù)排氣系統(tǒng)故障，更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊，清潔或更換空氣濾清器，檢修汽油濾清器、化油器、油泵等部件。

對(duì)于氣門(mén)相關(guān)問(wèn)題，可更換排氣管、清理節(jié)流閥上的積碳、檢查各點(diǎn)火線圈和氣缸火花塞的工作情況、給齒輪箱添加潤(rùn)滑液、給車(chē)加隔音。

如果問(wèn)題復(fù)雜或自己無(wú)法解決，要及時(shí)到專業(yè)的 4S 店或汽修店進(jìn)行檢查和維修。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但扭矩不足，或車(chē)輛變速器磨損導(dǎo)致動(dòng)力無(wú)法傳輸至車(chē)輪，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、燃油泵問(wèn)題、氣門(mén)傳感器故障、氣門(mén)正時(shí)問(wèn)題。若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速響但車(chē)速低，很可能是變速器的問(wèn)題，要注意液力變矩器和離合器這些連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的零部件是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）