發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)是什么意思

發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為 0 轉(zhuǎn)時(shí)仍輸出扭矩或者在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)且無(wú)法再次啟動(dòng)的狀況。

那為啥會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)呢？原因有不少。

首先，傳感器可能有問(wèn)題，像進(jìn)氣流量傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等，它們要是不正常工作，就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)。

其次，電子控制單元要是出故障，這就相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”不好使了，自然也會(huì)引發(fā)堵轉(zhuǎn)。

再就是燃油系統(tǒng)，要是燃油壓力過(guò)低或者燃油濾清器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受影響，可能出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)。

進(jìn)氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵，進(jìn)氣流量傳感器故障、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障等情況，會(huì)讓進(jìn)氣不正常，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械方面，比如氣缸壓縮不足、氣門(mén)間隙過(guò)大等問(wèn)題，同樣能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)，故障燈通常會(huì)亮起來(lái)。

那遇到發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)該咋辦呢？要是傳感器有問(wèn)題，得及時(shí)檢查和更換有故障的傳感器。電子控制單元故障的話，要找專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修或更換。燃油系統(tǒng)出問(wèn)題，就清理或更換燃油濾清器，保證燃油壓力正常。進(jìn)氣系統(tǒng)故障就修復(fù)或更換相關(guān)的傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題的話，就得拆開(kāi)進(jìn)行維修和調(diào)整了。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)是個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題，但只要找到原因，采取正確的解決辦法，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）