比亞迪f3方向盤(pán)打死不正什么原因

比亞迪 f3 方向盤(pán)打死不正的原因主要有以下這些。

裝載物品不平衡，比如兩邊胎壓不一樣，車(chē)輛就會(huì)偏，使得方向盤(pán)不正。

彈簧和減震器要是受損了，車(chē)輛懸掛系統(tǒng)受影響，方向盤(pán)也會(huì)不正。

前速不準(zhǔn)，這會(huì)讓方向盤(pán)歪斜，得去修理廠(chǎng)調(diào)整或者做四輪定位。

要是地盤(pán)碰撞過(guò)，也可能導(dǎo)致方向盤(pán)不正。

還有車(chē)輛跑偏，方向盤(pán)就會(huì)偏向一側(cè)。

汽車(chē)方向盤(pán)打死時(shí)跑偏，是方向助力失效了，要檢查轉(zhuǎn)向助力油夠不夠，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無(wú)松動(dòng)或變形。

前輪前束不對(duì)，方向不能自動(dòng)回正，就得做四輪定位，能解決方向盤(pán)不正，還能處理輪胎氣壓、磨損和底盤(pán)部件磨損等問(wèn)題。

車(chē)輛用了一段時(shí)間后方向盤(pán)不正，先測(cè)兩側(cè)胎壓，不一致時(shí)車(chē)往氣壓低那邊跑，去修理廠(chǎng)做四輪定位解決。

車(chē)輛沒(méi)裝好或前束沒(méi)量好，也得去修理廠(chǎng)做四輪定位。

總之，遇到方向盤(pán)不正，先查轉(zhuǎn)向助力油、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，再測(cè)胎壓，不行就去修理廠(chǎng)做四輪定位，保證行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）