減速器在汽車(chē)中的作用是什么

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首先能降速提扭矩，它按電機(jī)輸出乘減速比來(lái)輸出扭矩，不過(guò)不能超額定扭矩。在汽車(chē)起步和爬坡時(shí)，需要很大的力才能動(dòng)起來(lái)或者爬上去，這時(shí)候減速器就發(fā)揮作用啦，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，把扭矩增大，給車(chē)輛足夠的力量起步、爬坡，讓汽車(chē)輕松應(yīng)對(duì)各種路況 。

其次能降負(fù)載慣量，慣量減少為減速比的平方。負(fù)載慣量小了，汽車(chē)操控起來(lái)更靈活，駕駛體驗(yàn)更好。

然后能讓變速齒輪承受的扭矩低些。手動(dòng)或自動(dòng)變速的齒輪不用承受那么大扭矩，波箱齒輪體積就能做得小些，整個(gè)變速器的體積和重量都減輕了。這樣一來(lái)，汽車(chē)重量減輕，不僅能節(jié)省燃油，操控起來(lái)也更輕松，反應(yīng)更靈敏。

減速器還能為所有齒輪提供共同的傳動(dòng)比，作為傳動(dòng)的延伸。它就像一個(gè)橋梁，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間的動(dòng)力傳遞更順暢，保障汽車(chē)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)穩(wěn)定工作。

另外能降低驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速，增大驅(qū)動(dòng)輪與地面的附著力，提高汽車(chē)的牽引力和制動(dòng)性能。在雪地、泥地等路況，附著力大了，車(chē)不容易打滑，剎車(chē)時(shí)也能更穩(wěn)地停下來(lái)。

在調(diào)整車(chē)輛速度方面，它通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速讓車(chē)輪轉(zhuǎn)速下降，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際情況，像道路條件、限速要求，合理調(diào)整車(chē)速，增加行駛的安全性和穩(wěn)定性。

在行駛過(guò)程中，它還能平穩(wěn)車(chē)速、減小震動(dòng)和噪音，給車(chē)內(nèi)人員提供舒適的駕乘環(huán)境。

總之，汽車(chē)減速器功能強(qiáng)大，對(duì)汽車(chē)的正常運(yùn)行、性能提升都有極大的幫助 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）