車發(fā)動機(jī)故障燈是怎么回事

車發(fā)動機(jī)故障燈亮起，原因有不少。

首先是傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，要是它們受損、接觸不良或者信號中斷，ECU沒辦法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，故障燈就亮了。這時候去4S店讀取故障碼，能確定具體原因。

氧傳感器故障也常見，汽車一般有兩個氧傳感器，在三元催化器前后各一個。前氧檢測發(fā)動機(jī)不同工況的空燃比，后氧檢測三元催化器工作情況。要是氧傳感器壞了，或者插頭損壞、松動，混合氣就會過稀或過濃，導(dǎo)致故障燈亮。正常情況下，氧傳感器能用三年甚至更久。

空氣流量傳感器故障也可能引發(fā)問題。它把檢測到的吸入空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳給ECU，讓ECU決定噴油量。要是傳感器或線路出故障，ECU得不到正確進(jìn)氣量信號，就不能正?？刂迫加土浚旌蠚膺^稀或過濃，發(fā)動機(jī)工作受影響，可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況。

火花塞積碳也會讓發(fā)動機(jī)故障燈亮。由于燃油質(zhì)量不一，城市交通擁堵，火花塞容易積碳，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難等情況。

發(fā)動機(jī)爆震也可能是原因之一。發(fā)動機(jī)吸入油氣混合物后，在壓縮行程沒到預(yù)計點(diǎn)火位置時，油氣混合物就自行點(diǎn)火燃燒，產(chǎn)生巨大沖擊力，與活塞運(yùn)動方向相反，引起發(fā)動機(jī)震動，表現(xiàn)為汽車行駛無力、發(fā)動機(jī)噪音大，嚴(yán)重時還有敲缸聲。

水溫傳感器損壞也不行。水溫傳感器內(nèi)部有熱敏電阻，溫度不同阻值不同。發(fā)動機(jī)水溫低時，它輸入給ECU的水溫信息讓空燃比變濃，發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定。要是它不傳遞冷機(jī)狀態(tài)信息，空燃比變稀，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就不正常了。

另外，油質(zhì)問題也會導(dǎo)致故障燈亮。沒按要求添加燃油和機(jī)油，可能造成發(fā)動機(jī)磨損，引發(fā)故障燈亮，所以要用正規(guī)廠家生產(chǎn)的機(jī)油和燃油。

混合氣燃燒不良也會讓故障燈亮起，火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都可能引起混合氣燃燒不良，要檢查各個部件找出問題。

增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障等，也都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起，針對不同問題采取相應(yīng)解決辦法就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）