上汽大通g10手剎怎么修復(fù)
上汽大通g10手剎修復(fù)方法多樣。
手剎放不下去,可能原因及解決辦法如下:
手剎線卡滯,像線路生銹、斷裂、老化等,這種情況更換手剎線就行,維修成本200 - 400元。
剎車系統(tǒng)有問題,比如剎車片磨損就更換剎車片,剎車油缺失就補充剎車油,剎車系統(tǒng)漏油則修復(fù)漏油處。
手剎桿損壞,像桿體斷裂、彎曲、銹蝕等,要對損壞部件進行處理或更換。
手剎調(diào)節(jié)不當,調(diào)節(jié)螺釘松動、不平衡或調(diào)節(jié)器損壞,需重新調(diào)節(jié)或更換調(diào)節(jié)器。
其他機械故障,連接部件損壞、零件松動、機械卡死等,檢查出問題部件進行修復(fù)或更換。
上汽大通g10手剎調(diào)節(jié)的具體步驟:
先把車輛停在平穩(wěn)處,用石頭等擋住其他三個輪胎,車輛掛空擋且拉起手剎。
用千斤頂頂起要調(diào)節(jié)的輪胎,讓輪胎離地,檢查后輪剎車作用。
在后輪內(nèi)側(cè)找到皮堵,用平口螺絲刀撬開,把螺絲刀頭部放孔內(nèi),向一個方向撥動,不確定方向就多試幾下,直到輪胎轉(zhuǎn)動阻力變輕。
輪胎不再轉(zhuǎn)動說明調(diào)節(jié)完成。
接著調(diào)節(jié)剎車片緊度,松幾圈調(diào)節(jié)螺絲,邊調(diào)邊轉(zhuǎn)動輪胎,直到聽不到剎車片與剎車盤明顯摩擦聲。
用同樣方法調(diào)節(jié)另一側(cè)輪胎,保證兩側(cè)手剎力度一致。
最后檢驗手剎效果,拉起手剎一半距離,慢慢轉(zhuǎn)動兩個后輪,看手剎力度有無偏差,有偏差就再次調(diào)整。
要是手剎線調(diào)節(jié)到底效果仍不好,可能是手剎調(diào)節(jié)器問題,要進行調(diào)整或更換。
日常也需要正確維護手剎:
定期檢查手剎工作狀態(tài),在平坦地面掛空擋拉下手剎,感受阻力和釋放回位情況。
調(diào)整手剎松緊度,多數(shù)調(diào)整位置在車輪制動鼓或制動盤附近,通過調(diào)節(jié)螺母改變張力,拉起手剎車輪有阻力但不完全鎖死。
定期檢查手剎線、制動蹄片等磨損情況,必要時更換。
還要定期清潔和潤滑手剎機構(gòu),使用專用潤滑劑。
要是上述方法無法解決問題,或者自己不具備維修技能,那就送到專業(yè)維修店維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
- 1雷軍回應(yīng)小米SU7安徽事故:我必須站出來 發(fā)生什么都不會回避
- 2當智駕遭遇“死亡2秒”:小米SU7事故暴露了哪些行業(yè)缺陷?
- 3虧電油耗低至6.68L GL8陸尚相關(guān)信息公布
- 4一汽豐田一季度累計銷量172,461臺 同比增長9.6%
- 5第四代博越L官圖發(fā)布 配備全域AI技術(shù)體系
- 6問界M8/螢火蟲領(lǐng)銜 四月預(yù)售或上市重磅新車匯總
- 7吉利銀河3月銷量突破9萬輛 同比增程290%
- 8比亞迪夏推限時購車政策 補貼后20.78萬元起
- 9奇瑞集團一季度累計銷量超62萬輛 海外出口超25.5萬輛
- 10小米市值兩天縮水超1200億港元 股價較歷史高點跌超25%