德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y(tǒng)的市場(chǎng)占有率高嗎

德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y(tǒng)的市場(chǎng)占有率比較高。它可是全球最大的汽車(chē)線束系統(tǒng)制造廠商，還是世界 500 強(qiáng)企業(yè)呢。

德?tīng)柛Ｅ煽穗姎獾漠a(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各大汽車(chē)品牌。在國(guó)內(nèi)，幾乎為所有主要整車(chē)制造商供貨。1994 年以后在中國(guó)發(fā)展迅猛，年均增長(zhǎng)率達(dá) 24% 。2005 年之前更是稱霸全球汽車(chē)零部件行業(yè)，產(chǎn)品涵蓋眾多領(lǐng)域，市場(chǎng)占有率高達(dá) 15%-20%。

在中國(guó)，它投資建立了不少企業(yè)，像上海德?tīng)柛Ｆ?chē)空調(diào)系統(tǒng)有限公司、德?tīng)柛ｋ娮樱ㄌK州）有限公司等，為中國(guó)汽車(chē)制造商提供了優(yōu)質(zhì)零部件。在國(guó)際市場(chǎng)上，也與眾多知名汽車(chē)品牌合作，產(chǎn)品供應(yīng)范圍廣泛。

德?tīng)柛Ｅ煽穗姎饽苡羞@么高的市場(chǎng)占有率，原因也是多方面的。

一方面不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，汽車(chē)線束在研發(fā)、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制方面要求極高，德?tīng)柛Ｅ煽穗姎饽芫o跟發(fā)展，與整車(chē)廠商實(shí)現(xiàn)同步開(kāi)發(fā)，還能滿足自動(dòng)化、新材料和新能源等方面更高要求。

另一方面產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，這可是在市場(chǎng)立足的根本。而且憑借多年發(fā)展積累了良好的市場(chǎng)口碑，讓客戶信賴。

另外從行業(yè)角度來(lái)看，汽車(chē)線束行業(yè)存在諸多壁壘，這也在一定程度上鞏固了德?tīng)柛Ｅ煽穗姎獾氖袌?chǎng)地位。

比如供應(yīng)商資質(zhì)壁壘高，整車(chē)廠商對(duì)供應(yīng)商認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，新進(jìn)入企業(yè)得花大量時(shí)間和資金認(rèn)證，積累業(yè)績(jī)和經(jīng)驗(yàn)才能獲得資格。還有技術(shù)壁壘，要達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)不容易。并且這是資金密集型行業(yè)，需要可靠產(chǎn)能、物流運(yùn)輸和產(chǎn)品質(zhì)量保證，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)降低成本，新企業(yè)資金壓力大。管理上也有壁壘，汽車(chē)零部件生產(chǎn)特殊，需在采購(gòu)、生產(chǎn)、市場(chǎng)開(kāi)拓等方面加強(qiáng)綜合管理，新企業(yè)難短時(shí)間建立完善管理機(jī)制。

這些都使得新進(jìn)入者難以在短時(shí)間內(nèi)取得優(yōu)勢(shì)，從而德?tīng)柛Ｅ煽穗姎饽鼙３州^高的市場(chǎng)占有率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）